开展一盔一带工作行动总结

开展一盔一带工作行动总结 篇1

为进一步提升电动自行车、摩托车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护意识，有效预防和减少道路交通事故的发生，按照上级相关文件要求，__月__日，__市公安交通管理局直属三大队组织多举措开展“一盔一带”安全守护三年行动。

一是近期气候升温，民警结合农村道路交通违法特点，以“一盔一带”为交通安全宣传主题，在路面开展道路交通违法查处时采取处罚和教育相结合的方式对来往驾驶员开展“一盔一带”道路交通安全宣传。

二是组织警力深入乡村主要路口、集市等重要场所，通过张贴海报、向群众发放宣传资料、面对面交谈解答等形式向过往群众宣传交通安全法律法规知识。重点针对驾乘摩托车、电动自行车未佩戴安全头盔人员进行宣传教育。

三是组织警力深入街道开展交通宣传将交通安全直接送到人们手中，将交通安全一遍又一遍的植入人们心中，真正做到多举措以点带面扩大交通安全宣传面积，共同营造平安、畅通的道路交通安全氛围。

四是深入村委会讲解道路交通安全的重要性，并和村委会协商将交通安全宣传列入村规中，加强群众对交通安全的重视，进一步主动学习道路交通法律法规。

在执法过程中，民警利用通俗易懂的语言向大家列举因驾乘摩托车、电动自行车不戴安全头盔等典型交通事故案例，使群众从看得见、听得懂的事故案例中深受教育，认识到危害性，杜绝麻痹思想和侥幸心理。同时，民警着重讲解了驾乘车辆如何正确佩戴安全头盔，引导广大驾驶人驾乘摩托车、电动车出行时自觉戴好安全头盔，做好自身防护。

此次活动，共发放宣传资料300余份，接受咨询100余人。通过宣传活动真正让广大群众能够从安全角度认识到头盔的重要性，增强了群众的交通安全意识，形成了以宣传促整治的良好氛围，对有效减少交通事故奠定了坚实的基础。

开展一盔一带工作行动总结 篇2

今年__月，“一盔一带”安全守护行动在全国各地开展，期间，__社区积极响应上级号召，多举并措落实“一盔一带”相关工作，充分提高认识，加强宣传力度，明确责任与分工，确保了社区交通环境的安全有序，且无重大交通事故发生。社区的主要工作内容如下：

一是扩大监管范围。组织__物业开展交通管理工作，加强对辖区内无牌、无照、脱检车辆的综合治理，通过说服教育的方式督促其整改并向他们普及“一盔一带”的相关要求与规定；安排工作人员管理好辖区内车辆停放事宜，消除交通隐患，确保车辆停放井然有序；对周边餐馆、超市、幼儿园的工作人员与驾驶员进行多次的阶段性检查和“一盔一带”的宣传，确保其落实“一盔一带”行动。

二是加强宣传力度。通过发布微信、微博、头条等自媒体文章以及自制小视频的方式，向居民们普及“一盔一带”的相关法律法规；定期张贴“一盔一带”宣传海报并悬挂横幅，在辖区内营造人人践行“一盔一带”的良好氛围；利用电子宣传阵地长期投放标语，增强居民们的交通安全意识；

每月组织志愿者、文明小管家等志愿团体在辖区内为居民们发放“一盔一带”宣传折页，引导大家树立交通安全意识。自该行动开展以来，社区共发布“一盔一带”宣传文章6篇、张贴海报12张、悬挂横幅3条、投放标语6则，发放宣传折页360份。

三是积极开展培训。开展2场“一盔一带”培训活动，通过真实案例，结合当下法律法规，着重分析未按规定佩戴头盔、驾驶车辆不系安全带的危害性及所造成的后果，以案释法，有效增强居民们的交通安全意识，帮助大家树立“一盔一带”理念。

“一盔一带”安全守护行动在社区内有序开展至今，得到了居民们的积极响应，广大党员干部们以身作则，带头践行文明交通行为，自觉告别交通陋习，并引导其他居民践行“一盔一带”行动，进一步增强了摩托车和电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔、汽车驾乘人员使用安全带的意识，切实维护了良好的社区交通秩序。

开展一盔一带工作行动总结 篇3

为全力推进道路交通事故预防“减量控大”工作，按照上级的统一部署和要求，进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，有效预防和减少道路交通事故，__交管大队按照上级部署要求，结合辖区工作实际，精心组织、采取四项举措扎实开展“一盔一带”安全守护行动，着力提升广大人民群众的交通安全感和满意度。

一、细化工作部署，强力措施推动。将“一盔一带”安全守护行动作为事故预防工作的有效抓手强力推进，大队专门组织召开工作会议进行动员部署。落实管理责任，细化整治措施，明确工作目标、整治时间及重点，认真查找工作盲区和薄弱环节，及时调整工作策略，力求通过开展“一盔一带”安全守护行动，进一步增强摩托车和电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔、汽车驾乘人员使用安全带的交通安全意识，养成自觉佩戴安全头盔、使用安全带的良好习惯，提高安全防护能力。

二、突出工作重点，精确违法整治。一是合理部署警力，全面开展整治。大队对本辖区交通主干道及农村公路均衡警力部署，并采取“定点检查、错时巡逻、集中整治”相结合的工作方式，重点整治驾乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘机动车不按规定使用安全带等交通违法行为，严格查处劝导。二是强化重点路段管理。以国省干道及城区主干道为重点，采取定点设卡和机动巡逻相结合的方式，加强对电动自行车骑乘人员的劝导、纠正，形成常态化管理。三是以科技手段助力路面严管严控。利用集成指挥平台等信息应用系统，及时发现不按规定使用安全带、不佩戴安全头盔等交通违法行为，及时通报到路面执勤警力进行打击查处或违法录入。

三、强化督导检查，规范执勤执法。为确保各项整治措施顺利落实，在强化日常执勤执法检查督导的同时，大队领导一线作战，靠前行动指挥，督促民警、辅警切实落实好规范化执勤执法工作要求，严格执勤执法程序，规范执勤点位设置，按规定佩戴单警装备、反光背心、执法记录仪等安全防护装备，在做好自身安全防护工作的同时，最大限度确保工作取得实效。

四、加强工作宣传，营造浓郁氛围。大队突出宣传引导工作重点，组织民警深入社区、学校、农村、客货运站场等场所，大力宣传“一盔一带”安全守护行动，积极倡导佩戴安全头盔、使用安全带。同时，突出社会宣传阵地作用，组织发动沿街商铺，力争宣传效果最大化。与此，利用“双微”平台，有针对性的广泛宣传提倡文明交通行为，曝光交通陋习、严重交通违法行为和不文明交通行为，充分发挥舆论监督的作用，形成浓厚的宣传氛围。

开展一盔一带工作行动总结 篇4

为汲取近期亡人交通事故，进一步提高辖区驾乘人员规范使用安全带的意识，倡导摩托车、电动车骑乘人员佩戴安全头盔，提高安全防护意识。__大队结合当前重点工作，以加强辖区“一盔一带”交通安全管理为切入点，强化不系安全带、不戴安全头盔的治理力度，提高驾驶员安全出行意识，强化交通事故源头预防，构建道路畅通、事故降低、行车安全的交通管理局面。

一、落实领导责任制，狠抓整治检查督导工作。成立以大队主要领导的“两盔一带”专项整治领导小组，其他大队领导为小组成员，下设宣传、路面管理、督导检查三个工作小组，实行大队领导挂点责任制。按照制定的“一盔一带”专项整治工作方案，将“一盔一带”整治工作任务细化到前期准备、整治期间、整治后期中的每一个环节，具体都落实到每一位小组责任人。由督导检查小组对专项行动进行不定时督导检查，发现在整治中存在消极怠工的等现象，严肃追究其分管领导的责任，确保落实领导责任制。

二、落实实行宣传责任制，营造良好宣传氛围。为确保交通安全宣传教育的成果与取得“一盔一带”整治的成效是密不可分的，大队建立宣传工作长效机制，坚持不懈的抓好交通安全宣传工作，才能不断提高摩托车、汽车驾驶人的交通安全意识，实现以往由“交警管”到“自己管”的转变。大队开展“七进”活动，通过张贴宣传海报、摆放宣传展板、向社区居民发放宣传页等方式走到群众生活中进行“一盔一带”交通安全宣传。二是深入重点运输企业、外卖企业开展“一盔一带”主题宣传教育活动，为送餐员、客货运驾驶人等交通参与者宣传讲解“一盔一带”交通安全知识，使交通参与者充分认识到安全驾驶的重要性。通过事故案例警示、安全提示、发放宣传材料等形式，向交通参与者讲解了“一盔一带”即摩托车头盔、汽车安全带的重要性，强化其“知危险、会避险”的意识和能力，增强广大驾驶员交通法规知识和安全出行意识，营造出携手摒弃交通陋习、依法文明出行浓厚社会氛围。

三、落实路面执勤责任制，形成“一盔一带”整治严管态势。根据城区的实际情况，合理分布大队的警力，把警力重点放在人流量相对较大的路口。集中优势警力，在重点整治路口，责任落实到每一条路、每一个执勤点的责任人，做到违法不过岗、不过段，在辖区路段掀起了“一盔一带”整治交通违法行为的高潮，严格查处驾乘摩托车不戴安全头盔、不系安全带等交通违法行为。对发现未戴安全头盔和安全带的驾驶人进行宣传劝导，并及时改正，告知其严重后果，使其充分认识到违法行为的危害，广泛增强广大交通参与者的交通安全法律法规观念和安全意识。

开展一盔一带工作行动总结 篇5

一、坚持动员部署，保持思想深度不减。一是及时总结，强力部署推进。把“一盔一带”安全守护行动作为道路交通事故预防“减量控大”的一项重要工作，定期总结有效工作经验，认真梳理交通违法行为规律特点，从工作目标、治理措施、职责分工及工作要求等方面对“一盔一带”安全守护行动进行再部署再安排，拾遗补缺，确保不留死角、不留盲区。二是带头示范，提高思想认识。要求全体民辅警严格以身作则，自觉佩戴头盔、系好安全带，为广大群众做好模范带头作用，努力形成社会共识，提升交通参与者安全意识。联合局督查大队，安排警力在警营门前开展检查登记。同时，切实增强工作责任感和紧迫感，克服畏难厌战情绪，全身心投入“一盔一带”安全守护行动中，为群众创造平安畅通的道路交通环境。

二、坚持宣传先行，保持氛围渲染不减。一是现场体验宣传。对查处的不系安全带、不戴安全头盔等一般违法行为，设置现场体验劝导岗，让其在维护交通秩序、纠正交通违法的同时，加深交通安全学习，加大教育宣传力度，切实有效提高广大驾驶人的交通安全意识和交通法制观念。二是深入企业宣传。充分发挥“七进”宣传活动载体作用，深入快递、外卖、客运等企业，结合鲜活案例“以案说法”，广泛宣传规范使用“一盔一带”与不使用“一盔一带”所带来的两种截然不同的后果，切实增强驾乘人员安全交通法制观念和安全防范意识，树牢“生命至上、安全第一”的理念。三是媒体热点宣传。利用传统媒体和新媒体平台，弘扬遵规守法、文明交通的良好风尚，有针对性的广泛宣传提倡文明交通行为，曝光交通陋习、严重交通违法行为和不文明交通行为，最大化增强交通安全宣传辐射面和影响力，提高群众安全出行、文明驾驶的意识，大力营造“文明驾驶，安全出行”的良好氛围。

三、坚持排查隐患，保持防控力度不减。一是强化分析研判。深刻汲取近期发生的摩托车、电动车道路交通事故教训，认真分析研判辖区摩托车、电动车出行规律及违法、事故特点，梳理出重点道路和重点时段，切实为整治工作中的警力部署、整治时间、整治点位、战术运用等提供可靠参考，有效提高整治针对性和实效性。二是加强行业监管。组织警力深入快递、外卖等企业开展宣传，强调“一盔一带”安全守护行动相关要求，督促企业强化内部安全教育，为快递外卖骑手配齐头盔并督促规范佩戴。同时加强对营运客车、旅游包车、出租车、汽车租赁等运输企业开展交通安全检查，督促企业落实安全主体责任，提高车辆安全带使用率，从源头消除安全隐患，筑牢事故预防防线。

四、坚持常态管控，保持整治势头不减。一是稳步推进常态整治。结合机动车和非机动车出行特点，深入分析研判辖区骑乘人员不佩戴安全头盔、驾乘人员不使用安全带等行为的规律特点，科学布警、灵活调勤，采取动态巡查与定点检查相结合的方式，加大早中晚高峰时段路面“两客一危”等重点车辆的安全检查，及时劝导纠正不戴安全头盔、不系安全带等违法行为，强化整治常态化、长效化。二是高效推进集中整治。重点严查摩托车超员、摩托车非法拼装改装、违法载人等各类交通违法行为，切实做到严管、严查、严惩，震慑摩托车驾驶人，降低路面摩托车违法行为发生率，为群众出行创造良好的道路交通环境。三是合理推进联合整治。联合相关部门开展联合执法，坚持劝导提示与执法查纠相结合，教育与处罚相结合的方式，协同共治摩托车骑乘人员不佩戴安全头盔、酒驾醉驾等违法行为和汽车驾乘人员不使用安全带、超员超速等严重交通违法行为，形成严管高压态势和有力震慑，全面提升摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率和汽车驾乘人员安全带使用率，提升安全守护行动工作质效。

开展一盔一带工作行动总结 篇6

__交警结合道路交通事故预防秋冬季“百日攻坚”和“减量控大”第四波次的工作目标，以交通违法专项整治为契机，常态化开展“一盔一带”安全守护行动，进一步筑牢辖区交通安全防线，有效遏制和减少交通安全隐患，降低交通事故伤亡率，积极创造良好的道路交通出行环境和维护道路交通安全秩序。

抓牢动员部署“关键点”

把“一盔一带”安全守护行动作为道路交通事故预防“减量控大”的一项重要工作，每月召开推进会，总结“一盔一带”安全守护行动持续以来有效工作经验，认真梳理交通违法行为规律特点，对“一盔一带”安全守护行动进行再部署再安排，拾遗补缺，确保不留死角、不留盲区。

坚持问题导向、目标导向，盯紧盯牢盯实“一盔一带”守护行动各项具体工作任务，切实结合辖区实际情况，积极开展“一盔一带”专项整治行动，依托辖区收费站、服务区执勤点在周末及各大节假日开展宣传教育，有效震慑交通违法人员，有序推进“一盔一带”安全守护行动持续升温。

抓牢源头隐患“起始点”

深刻汲取近期发生的驾乘人员不系安全带道路交通事故案例教训，认真分析研判辖区“一带一盔”不按规定使用突出车辆出行规律及违法、事故特点，梳理出重点道路和重点时段，有效提高整治针对性和实效性，并加强行业监管，每月组织警力深入各企业开展宣传，强调“一盔一带”安全守护行动相关要求，督促企业强化内部安全教育，强化企业主体责任落实，确保从业人员驾驶行为规范、安全出行。

确立长效监督管理机制，加强日常管理，号召各驾驶员发挥示范引领作用，自觉遵守交通安全法律法规，共同参与到“一盔一带”安全守护行动当中，同时督促各客运车辆、网约车驾驶人主动做好乘客安全带提示工作，切实从源头上提高“一盔一带”使用率。

抓牢路面管控“核心点”

结合重点机动车辆出行特点，深入分析研判辖区驾乘人员不使用安全带行为的规律特点，科学布警、灵活调勤，采取动态巡查与定点检查相结合的方式，加大早中晚高峰时段路面安全检查。坚持教育为主导向，对未使用安全带的过往车辆驾乘人员进行文明警告，督促其正确使用安全带。

紧紧围绕道路事故预防秋冬季“百日攻坚”和“减量控大”工作，全面整治和精准打击相结合，坚持显性用警威慑，严查交通违法行为，切实形成高压严管态势。采取常态固定守点和日常动态巡逻相结合方式，切实不断加强事故多发重点方向路段管控力度，营造严格查处的整治氛围，督促驾乘人员自觉遵法守规，文明出行。

抓牢交通宣传“闪光点”

发挥“七进”及“阵地宣传”宣传活动载体作用，组织警力到辖区开展“美丽乡村行”“一盔一带”“一老一小”等主题宣传，通过案例讲解、宣传资料发放、一对一，面对面宣讲、PPT讲解等形式，宣传驾乘汽车使用安全带和驾乘摩托车、电动自行车佩戴安全头盔的重要性，树牢“生命至上、安全第一”的理念。

利用支队官方“双微”新媒体平台，推送“一盔一带”主题宣传资料，宣传头盔以及安全带的重要性，弘扬遵规守法、文明交通的良好风尚，有针对性的广泛宣传提倡文明交通行为，曝光交通陋习、严重交通违法行为和不文明交通行为，最大化增强交通安全宣传辐射面和影响力，提高群众安全出行、文明驾驶的意识，大力营造“文明驾驶，安全出行”的良好氛围。

开展一盔一带工作行动总结 篇7

伴随夏季来临，驾乘摩托车、电动车出行的城乡居民日益增多，由于驾驶人和乘坐人交通安全意识淡薄，在出行过程中不戴安全头盔，遇有发生交通事故时，导致受伤严重，甚至死亡现象发生。又有效预防交通事故发生，保护人民群众的生命和财产安全，__县交警大队启动“七进”方式，开展“一盔一带”主题宣传活动，提高广大城乡居民交通安全意识，为人民群众出行安全打下坚实基础。

一、进学校，“小手拉大手”开展“一盔一带”劝导活动。

为确保全县中小学生及家长出行安全，__县交警大队利用早中晚上学放学时间段，通过向学生讲解驾乘摩托车、电动车一定要佩戴安全头盔的重要性，有效预防生命安全的重要性，并发放宣传单和宣传手册带回家交给爸爸妈妈观看，从而详细了解各类交通违法行为的危害性，在今后的出行过程中杜绝违法行为，保障出行安全。

二、进农村，利用“大喇叭”开展夏季安全出行安全提示。

进入夏季以来，降雨时有发生，为有效预防乡村公路交通事故发生，__交警深入__街道__村，利用“大喇叭”讲解安全出行注意事项、雨季安全行车常识、严重违法行为危害性，着重强调驾驶乘坐摩托车和电动车一定要佩戴安全头盔的重要性。

三、进社区，“面对面”开展“一老一小”交通安全劝导活动

驾驶摩托车和电动车是老年人主要出行方式，为确保老年人交通安全，__县交警大队进社区，寻找老年人聚集地方，采取有针对性，面对面和老年人讲解佩戴安全头盔的重要性，以及没有佩戴安全头盔的危害性。并用拉家常的方式，讲事实摆道理，介绍佩戴安全头盔有效预防交通事故发生，减少伤亡，避免财产损失和子女照顾的多种影响，使得老年人充分了解交通安全的重要性。

四、进驾校，倡议学员们引领交通安全新风尚

为切实加强驾校学员交通安全意识，引领全社会遵章驾驶、维护交通安全新风尚，__交警深入__驾校，开展交通安全宣传教育活动，向__驾校教职工和学员们介绍交通安全意识，强调驾车出行时一定要系好安全带，同时提醒副驾驶乘坐人员系好安全带。驾驶摩托车和电动车时一定要佩戴好安全头盔，为学员他日上路行驶确保安全打下基础。

五、进企业，开展宣传教育活动

为确保重点运输企业交通安全管理，__交警深入__物流有限公司，对公司交通安全负责人以及其他工作人员，开展安全警示教育，要求驾驶员和车主一定要遵章驾驶，自觉遵守交通法规，确保行车安全。同时提醒企业车辆及时办理年检，驾驶员如有违章记分及时参加学习，办理年度审验业务。同步，通过工作人员向亲朋好友提醒在驾驶乘坐摩托车、电动车时要佩戴安全头盔，保障出行安全。

维护道路交通安全，创造良好道路交通环境，需要全社会的共同参与！__交警将会继续加大力度，持续开展各类交通安全宣传教育活动，提高百姓的交通安全意识，共同创造安全、畅通的道路交通环境。

开展一盔一带工作行动总结 篇8

__市公安局交警支队紧紧依托创文工作大局持续推进“一盔一带”安全守护行动，进一步巩固提升电动自行车、摩托车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，成效显著。

一、精心组织部署。支队领导高度重视，先后多次召开会议对摩托车电动自行车骑乘人员佩戴头盔专题月活动进行了进行部署推动，下发了《关于组织开展20__年第二季度“一盔一带”专项行动的通知》，要求各大队高度重视，不断优化工作方案，确保责任落实到位，整治措施细化到位。

二、强化源头管理。各大队积极联合街道办、村（居）委会、社区，推动停车场经营单位、小区物业、“两站两员”发挥劝导作用，在农村地区集中开展入户宣传教育，286个行政村使用农村大喇叭宣传，通过微信群发送安全提示信息4600余条，走进165个中小学幼儿园开展“一盔一带”安全守护行动宣传教育，督促客运场站、客运企业落实客运车辆出站检查、司乘人员提示告知制度，确保乘客全程使用安全带，通报网约车平台、出租汽车企业6家。依托“交管12123”手机APP及短信平台，向摩托车驾驶人未按规定佩戴头盔交通违法行为人发送提示信息3。16万余条，提高宣传精准度。

三、强化动态测评。支队进一步加强抽查测评，通过视频巡检、现场检查方式对12个大队城市道路及普通公路摩托车电动自行车安全头盔佩戴率进行了6次测评，共下发3期《“一盔一带”安全守护行动工作情况的通报》，对各大队工作推动情况及工作成效进行通报，截至目前全市城市道路摩托车电动自行车安全头盔平均佩戴率为86。9%，__、__、__佩戴率较高，全市普通公路摩托车电动自行车安全头盔平均佩戴率为50。7%，恒口、镇坪大队佩戴率较低，同时加强事故分析，通过事故数据发现问题，对事故多发，查处量少、防护效果较差的大队进行重点指导。

四、加强执法管理，开展统一行动。各大队坚持劝导提示与执法查纠相结合，流动巡查与定点查处相结合，常态化查处重点车辆、重点时段、重点路段摩托车骑乘人员不佩戴安全头盔交通违法行为，对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为，持续开展宣传教育引导，加大震慑警示作用。二季度全市共开展12次统一行动，出动警力1700余人次，通过保持严管态势，全面提升摩托车电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率，共查处摩托车骑乘人员未佩戴安全头盔交通违法1。3万余起，未佩戴头盔进行现场安全教育2。6万人次。

五、保持宣传声势，筑牢安全意识。各大队结合“七进”宣传活动，充分发挥“面对面”宣传、阵地宣传作用，组织警力深入社区、学校、企事业单位等重点场所，大力宣传“一盔一带”安全守护行动，积极倡导佩戴安全头盔，在主要路口、街道（社区）等悬挂横幅、摆放宣传展板、播放宣传视频、发放宣传材料等方式进行广泛宣传，提高群众对骑乘电动车要戴安全头盔，驾驶机动车要使用安全带的知晓度，利用报纸、电视、“两微一抖”（微博、微信、抖音）平台等多种渠道，进行全方位宣传，对驾驶汽车不使用安全带、骑乘电动车不戴头盔等违法行为进行现场采访曝光，提醒劝导规范佩戴头盔和安全带。结合文明城市开展公益宣传活动56次，曝光典型案例82个，通过典型案例宣传320次。