贯彻落实粮食安全战略心得体会

贯彻落实粮食安全战略心得体会 篇1

生活中充满了危险，当面对危险时你会怎么做?读了这本书我学到了很多。

遇到绑架时要假装顺从，要记得绑匪的外貌、口音等，逃脱后要要将这些提供给警察，已便帮助警察尽快破案。当你要到人群中时，要尽量挣脱绑匪逃到人群中，确保安全。当陌生人来访时你要先弄清楚那人的生分和家长取得联系，证实生分，如果生分得到证实要马上开门。

如果发现有人跟踪要大声喊叫，尽快跑到人多的地方，遇见路人要告诉路人，得到帮助。如果附近有大楼或商店要跑进里面得到保护，假设身上有口哨，要吹响，吓走跟踪者。读到这里，我觉得安全意识很重要我们大家要增强安全意识，不做不安全的事。被绑架了、被跟踪了不要恐慌，要找到方法得到自身的安全。

不要跟陌生人说话，不要随便把自己的东西借给陌生人。说到这里，我想起了一个故事：小红上学时，遇见一个陌生人，她把家里的的钥匙借给了陌生人等她放学回到家时，看见家里一团糟，她想到了那个陌生人，可她后悔都来不及了，从此小红再也不把自己的东西借给陌生人了。

我觉得安全意识很重要，大家都应该增强自己的安全意识!

贯彻落实粮食安全战略心得体会 篇2

中国作为传统的农业大国，长期以来保持了粮食基本自给，实现了国家经济和社会安全平稳的发展。在国际交流和影响日益密切的今天，如何在科学的可持续发展观的全面指导下，保障和扩大粮食生产，应当坚持两个依靠：依靠政策指导，依靠科技发展。Www.WENAnDAQuAN.CoM

依靠政策指导，就需要政府在全面的科学的可持续发展观指导下，立足国情，制定符合我国实际的，适应经济发展形势的科学政策。具体来讲，需要从以下几方面统筹安排，实现科学指导。

第一，健全和完善土地承包经营体制，实现多种形式流转土地承包经营权。坚持农村土地集体所有、完善以家庭承包经营为基础，统分结合的双层经营体制，在保证土地使用形式不变的情况下，增加土地产出，增加农民收入。实践已经证明，我国现行的土地制度是适应经济和社会发展的需要的，是能够促进生产力发展的；坚持和完善现行土地承包和经营体制，必将成为推动生产力发展，保障粮食安全的科学理论之一。

第二，保护和提高粮食的收购价格，提高粮农收入，带动农民积极性。随着我国国际合作和交流的不断加强，粮食价格在与国际接轨的过程中受到很大冲击；同时，我国改革开放以来重工轻农的思想也在某种程度上抑制了粮价的合理上涨。充分利用国家经济指导职能在市场配置中的基础性作用，提高粮食价格，稳定粮农信心，提高种粮积极性，是保持粮食安全的重要举措。

第三,稳定涉农产品价格，加大政府补贴力度，保证各项生产资料价格稳定和市场供应，对设计农民生产所需的种子、农药、化肥等基础性生产资料，政府应当充分发挥宏观调控职能，通过多种方式保证生产资料价格不上扬，降低农民生产成本，提高种粮补偿，使农民切实感受到政府的优惠，保持粮农种粮的热情，增加收入。

依靠科技发展，这与我们的科学发展观是密不可分的。用科学的力量来发展农业，提升农业生产的科技含量，主要又必须立足两个方面：一是加大农业领域的科技研发力度，二是培养农业生产的名牌产品，提高农业产品的附加值。

加大农业领域的科技研发力度，专题重点在于高效种子、幼稚化肥、环保农药等方面的`研发，使国家能够在生产资料领域控制农业生产的主动权，依靠自主科技发展自主农业，巩固国家粮食安全的基础。

培养农业生产的名牌产品，提高农业产品的附加值，即把第一产业和第二产业有机结合起来，打造国内甚至国际知名的品牌产品，避免走工业生产的高产值、低利润的重复道路。

在科学发展的指导下，立足国情，坚持两个依靠，无论国内外形势多变幻，都可以保护国家粮食安全，为市场经济社会的正常发展提供坚实保障。

贯彻落实粮食安全战略心得体会 篇3

20xx年上半年道路运输安全管理

上半年来，我所在县委、县政府的正确领导和大力帮助下，在市处和县交通局的指导和支持下，认真贯彻落实“xx大”精神，喜迎奥运的同时，根据市处和县交通局下达的《安全管理目标》，坚持“管行业，必管安全”的思想，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，开展各项道路运输安全管理工作，现将上半年道路运输安全管理工作总结如下：

一、加强客运站源头安全管理

(一)严格监督客运中心站“三不进站、五不出站”安全管理规定的执行情况，上半年来未发生一起源头安全事故。

(二)严格督促客运企业的客运车辆每日进站安检，1—6月份进站安检车辆达39040台次(其中：中长线路7399台次，城乡中巴10080台次，城乡面的21561台次)，合格客车38465台次，故障客车575台次，合格率达98.53﹪。这样有效地保证了我县道路运输市场客运车辆的车辆技术状况良好，确保了客运车辆的行车安全，保障了人民生命财产的安全。

(三)随时抽查站内工作人员履职尽责情况。1—6月我所到客运中心站指导工作和安全检查10次，均未发现工作人员脱岗现象。

二、认真贯彻落实“春运、安全月”黄金周等安全管理工作

“春运”、“清明节”、“五一”、“端阳节”、“安全月”、“百日安全活动”期间均成立了以安全第一责任人为组长的工作领导小组，认真落实各级政府的安全会议要求和文件精神。1—6月，发放《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》和我所自拟的《致乘客的一封信》等安全知识宣传资料5000余册，制作“遵章守纪，确保安全，亲人盼团圆”等大型标语5幅，“减速礼让，不抢行”等小型标语97幅，圆满完成各项安全管理任务，确保了道路运输旅客的安全、及时、畅通、有序进行，受到广大人民群众的好评，有力地树立了运政执法人员在社会各界的优良形象。

在“5.12”特大地震抗震救灾中，我所成立的运输大队因表现突出荣获中共米易县委员会和攀枝花市交通局“先进集体”称号。

三、加强道路运输市场安全管理

(一)加强客运企业安全生产管理。辅导督促各客运企业建立健全各项安全生产管理制度。1—6月，由安全第一责任人带队到各企业进行安全检查13次。

(二)加强维修业户安全生产管理。辅导督促各维修企业建立健全各项安全生产管理制度、安全生产操作规程。1—6月，由分管维修的副所长带领执法人员到维修业户检查172人次。

(三)加大路面稽查力度，打击违法营运。为了维护道路运输秩序，稽查队执法人员加大稽查力度，1—6月参检人员达851人次，检查车辆3850台次(其中：客车686台次，货车2864台次，出租轿车300台次)，查处违章车辆252台次，罚款金额达48万元，征收运管费150万元，完成市处下的运管费达任务的88﹪。到目前截止我所顺利年审《道路运输证》460本，换发《从业资格证》2671本。这样有效地保护了合法经营者的权益，有力地推动了道路运输市场规范经营。

四、加强单位内部安全管理。

由于所领导重视安全管理工作，半年来所内办公场所未发生一起火灾或盗窃事件，四台办公车辆未发生一起安全责任事故。