汽车技术培训总结

汽车技术培训总结 篇1

按照x公司第二季度《新设备、新技术培训计划》的要求，在公司领导的大力支持下，在各位员工的积极配合下，我公司于20xx年4月份如期举行了采煤专业采煤机、刮板机的新技术专项培训。现将培训情况总结如下：

一、 培训工作开展情况

20xx年4月6日至16日，在x公司采煤队会议室举行了采煤专业采煤机、刮板机的新技术专项培训，此次培训得到了x总工程师的大力支持，采煤队管理人员及员工32人参加了这次培训，培训采用了专题座谈会方式，由采煤队技术员x介绍了关于采煤机、刮板机新技术的相关知识，现场学员踊跃发言、积极讨论，气氛异常活跃。本次新设备、新技术专项培训收到了良好效果。20xx年4月18日对参培人员共32人进行了卷面考试，考试合格32人，合格率达到100%。

通过培训，学员达成共识：大力发展科技，提高新设备、新技术的应用能力与技术水平，是企业发展的动力，是时代的大趋势。采煤专业采煤机、刮板机的新技术应用为解决工作面单产低、成本高、劳动强度大、经济效益低的问题起到了一定的作用，为增强企业经济效益，搞好安全生产发展提供了保障。

二、 存在的问题

1、 员工对新技术的概念理解有误。他们认为新技术、新设备

的应用只是管理阶层、科研人员、技术人员的事情，与自己无关。

2、 由于工作问题，员工有迟到、早退现象。部分员工课堂笔记做的不够好。

3、 缺乏技术人员自身建设培训。技术人才是科技创新的关键，只有不断提高技术人才自身素质，不断地补充和更新技术人员科技知识，新设备、新技术才能广泛应用。

三、 整改措施

1、加强新设备、新技术的宣传力度。通过广播、报纸、专栏、网络等形式对员工进行新设备、新技术的宣传，使他们认识到，随着经济的发展、知识的更新，科技创新已进入千家万户，深入到日常工作中的`点点滴滴。

2、加强沟通，统筹安排工作与培训时间，尽量做到工作、培训两不误。

3、加强技术人员培训。实践证明：新设备、新技术的应用是企业永葆青春的秘诀，技术人才是科技创新之关键。人才是本，技术是根。我们必须加强科技人才自身的培训。公司采用外派学习、内聘师讲课、进修、自学等多种形式，增加和更新技术人员的相关技术知识。

四、 培训效果评估

1、 本次新设备、新技术专项培训，在公司领导及各位员工的通力配合下，顺利完成预期培训目标。

2、 本次培训对培养员工科技创新能力，引导员工积极地进行新设备、新技术的改进和应用有重要意义。

3、 本次培训内容主要为采煤专业采煤机、刮板机新技术的专业知识。具有针对性、创新性，接近实际工作，容易理解，易于接受。

4、本次培训为企业现状和未来需求相融合，意义重大。采煤专业采煤机、刮板机新技术的应用，在一定程度上解决了工作面单产和效率低、劳动条件差、劳动强度大和安全系数低等问题，为企业创效增收。

新设备、新技术的广泛应用是企业最大的财富。只有不断地进行新设备、新技术的开发与应用，才能使企业立于不败之地。在今后的新设备、新技术专项培训工作中，我们要扬长避短，取长补短，充分发挥我们x公司培训科的作用，将科技创新理念深入人心，为x公司打造一支科技型、创新型队伍，为公司取得良好的经济效益和社会效益做出贡献。

汽车技术培训总结 篇2

我学区在胡家庙镇政府和淳化县教育局的正确领导下，在全体教师的共同努力下，紧紧抓住“教育创强”有利契机，落实十八大精神，保质保量地完成了胡家庙学区农民实用技术培训任务。20xx年即将过去，为了总结经验教训，指导今后工作，现将20xx年胡家庙学区农民实用技术如下：

一、指导思想

以党的路线、方针、政策为指导，认真贯彻落实上级教育主管部门的批示精神，继续坚持教育优先发展战略，以基础教育为重点，突出抓好“教育创强”工作，推进教育事业的全面发展。力争使农民实用技术培训工作再上新台阶，使巩固提高人员达到巩固提高标准，确保农民文化素质的整体提高。

二、取得的成绩。

农民实用技术培训是一项关系到千家万户的大事，是党和国家都非常重视的工作，也是人们工作生活中不可忽略的大事。所以，抓好此项工作是农村脱贫致富的首要工作。为此，学校把此项工作作为工作中的重中之重来抓，积极配合有关部门做好本职工作，也取得了较好的`成绩。

1、参加巩固提高学习的村民已基本上达到巩固提高标准。都能书写简单的便条，能计算简单的数据，能填写汇款单，书写书信、、欠条。在预先规定的时间内完成了所要培训的内容。

2、负责培训工作的老师，刻苦学习业务能力，不断丰富自己的

教学经验，使自己的教学手段越来越灵活，真正成长为一个能担当重任的农村实用技术培训的教师。他们对自己严格要求，使自己在备课，授课、课后辅导等各个方面，结合村民实际，进行针对性的教学，把村民感兴趣的知识，细心传授，保证每位村民有问必解，有问必答，每位村民都有收获。

3、在整个农村实用技术培训工作中，学校充分利用远程教育设备，对村民进行认真的培训，把适用技术推广到每家每户，保证提高农民的科技含量，使每家每户都有了1—2名科技明白人，为经济再上新台阶做出铺垫。

三、存在的问题

1、部分村民思想顽固，认识僵化，不好好配合学校的培训工作，致使有些想学的村民受其影响，学习不够认真。

2、培训经费投入不足。

四、今后的打算

1、进一步加强《义务教育法》的宣传力度。

2、不断探索农民实用技术培训模式，办出全部村民乐意参加的培训班。

在过去的20xx年当中，我们团结一致，努力拼搏，取得了喜人的成绩，为胡家庙建设社会主义新农村做出了一定的贡献，在明年的工作中，我们将更加努力的工作，力争把胡家庙农民实用技术培训工作做得更加出色。

汽车技术培训总结 篇3

x年3月至5月，我参加了十堰东风高级技校举办的汽车维修培训。这次培训既是一个学习的过程，也是一个享受的过。在这个过程中我学到了很多教育方法，提高了教学能力和技能水平。

一、通过培训，学习到了许多的理论知识和专业技能知识。这次培训包括了汉斯赛德尔基金会汽车电器教具制作培训、整车电气、底盘维修、国四发动机后处理，培训老师和专家们对噩梦倾囊相授，让我们学到很多实际维修知识。与此同时，老师们的上课方法对我们今后的教学有很强的示范性。

二、此次培训不是终点，而是开始。

在这次培训中，除了让我完成理论知识学习和专业技能知识学习以外，更重要的是为我们以后对于汽车维修专业课教学打下了基础，也将对于我们自身学习指明了方向。

三、培训使自己增强了信心，也感受到了压力

通过本次培训，使我学到了很多新的理念和教学技能知识，对教和学有了很多新的认识，并且明确了个人的专业发展方向，增强了自信心。但是同样通过培训，我才知道我对汽修方面的知识掌握的是那么的不够，到成为一名合格的专业教师还有很大的距离，特别通过和服务维修工作人员的相互交流中，发现汽车行业的技术变化是日新月异的，我如何才能跟上行业发展的步伐，将新技术融入到教学中去，面对这些，我心中感到了压力。面对压力，我想我只有不断努力学习，努力去做好每一件事，尽最大努力去完成好每一项工作和任务。

最后，感谢东风高级技工学校各位老师对我的耐心指导，答疑解惑。

汽车技术培训总结 篇4

现代教育技术，是关于学习资源和学习过程的设计，开发，利用，管理，评价的理论为了贯彻落实渝中区教委《关于举办中小学教师教育技术校级培训》有关文件精神，结合我校实际情况，我校于20xx年12月20xx年5月举办了教师教育技术校级培训，该项培训工作目前已经培训结束。现将本次培训情况总结如下：

（一）培训的组织管理：

本次培训学校领导高度重视，专门成立培训领导小组。由学校的三位校长担任组长，负责组织本次培训工作。由我校参加区教育技术骨干教师培训班并取得合格证的两位教师制订培训计划，担任主讲教师。按区教委要求，此次培训凡我校55岁以下的男教师和50岁以下的女教师均要求全员参与，每次培训前先签到并做好听课记录。主讲教师课前先备好课。教研组课后利用教研活动时间分学科组织教师集体讨论，完成过程资料。凡参与培训的教师都感觉本次培训学有所获。

（二）培训的主要内容：

按照培训计划，本次培训采用集中学习和分组学习、自学相结合的形式。由主讲教师引导各位参与培训的教师认识《教育技术培训教程》（教学人员版.初级）这本书中的8个模块。培训的主要内容有：

1、培训准备：从引导教师阅读观摩案例出发，帮助各位教师了解开展教育技术培训的基本背景和本次培训的预期学习成果。

2、初识教育技术：主要介绍教育技术的一些主要概念，并通过案例研习的方式，介绍教学设计的一般过程，帮助各位教师进一步了解什么是教育技术，如何开展技术支持的教学活动。

3、教学媒体与资源利用：帮助各位教师了解教学媒体、教学信息资源的概念及其特点，能够根据教学需要，准确及时地搜索、获取信息资源，并合理使用。

4、授导型教学设计：通过案例研习的方式，理解授导型教学的特点，并通过小组合作编写教案、展示和分享成果的方式，帮助各位教师掌握授导型教学设计的方法和技能。

5、探究型学习的设计：引导各位教师理解探究型学习的内涵，掌握探究型教学设计的基本方法，并以MiniQuest为例，设计一个探究型学习方案。

6、教学实施计划设计：介绍教学实施的基本流程、环境条件及其特点，帮助各位教师掌握教学实施计划的设计方法，掌握使用Word及Excel批改电子文稿作业，统计、处理教学信息，并利用电子邮件进行沟通与反馈。

7、信息技术与课程整合探讨：帮助各位教师理解信息技术与课程整合的常见表现方式，以及整合过程中常见问题的解决策略，并应用这些知识改进教学设计。

在培训的过程中，主讲教师以案例引导、问题带动为主要手段，以合作学习、讨论交流、成果分享为主要学习形式，充分激发参与培训的每一位教师对学习的积极性和主动性，充分体现了生生互动、师生互动的教学模式，使培训达到了预期的.目标。

（三）培训过程中存在的问题及改进意见：

本次培训工作尽管校领导高度重视，参与培训的教师也普遍感到培训有价值，但仍存在许多问题需要改进。

1、我校负责培训的两位主讲教师均为教信息技术的年轻教师，教育技术水平不够全面，尽管教学十分认真，但教学经验较少，今后要认真挑选培训者，加强培训。

2、本次培训完全按照培训教材的内容来安排教学，较少考虑到培训者的个别差异，培训效果也参差不齐。今后要充分考虑参培教师的实际水平，分头培训并加强个别指导。

3、参与培训的每一位教师尽管学习热情颇高，但无奈教学工作任务繁重（部分教师为班主任），因班务工作影响培训的情况也偶有发生，因此，以后类似集中培训还要充分考虑到各位教师的实际情况，安排恰当的培训时间，尽量保证每一位教师既不耽误工作，又能及时参加培训。

本次培训工作现已接近尾声，参与培训的部分教师也将参加6月份举行的全国中小学教师教育技术能力考核（初级）。但即使考核合格也并不意味着本次培训结束，在当今新课程改革的背景下，信息技术与学科课程的整合正是目前正在深入研究的一个课题。我校以后还要对此开展针对性的教学研究，使每一位教师（尤其是年轻教师）真正掌握好现代教育技术，服务于教学，提高教学效率。

汽车技术培训总结 篇5

通过这次网络学习，我越来越感到自己懂得太少。作为一名教育工作者，此次有幸参加了湖北省教育技术的一期培训。这次培训以任务驱动为主线、以活动为中心、以讲授、研讨、自学、评价相结合、以理论相渗透、以技术为支撑，让学员充分感受了教育技术应用的多样性，在学习体验中感悟了现代教育理念与运用信息技术支持教学创新的魅力。现总结如下：

1、提高了认识

在“规划主体单元”模块的培训就让我感觉到：要转变教师的角色。“规划主体单元”模块的核心之点是：教师的作用不再是象在传统教学中那样把问题的“陈述”呈现给学生，而是围绕着学生所学知识而设计出知识诞生的“原始情境”进行教学。学生在学习过程中，不是从教师那里得到现成的答案，而是通过一系列问题的回答而得到所学知识。

教师的教学是一门科学，需要研究。教育信息技术也是一门科学，更要研究，教师要成为研究者，研究教育教学的规律与教育信息技术整合的问题。同时，我们也认识到教师的成长也离不开教育信息技术，信息技术对教师来说是一个新问题，特别是我们中老年教师。信息技术使老师面临着如何成长，如何应对的问题。通过此次培训，让我认识到，学会把信息技术应用在学科教学中能使自己的教学过程条理清晰，学生明白易懂，特别是思维导图让教学过程更明朗化，为我的教学增添了光彩，使我对课程发展、教育信息技术有了新的认识。通过这次学习我对“教育技术”也有了新的认识，“现代教育不再是某一学科的教育，而是各学科齐头并进，真正做到全面素质教育。随着素质教育的不断深化，对教师的要求也不断提高，只有教师的素质高，才能培养出高素质的学生，为了适应工作的需要，教师要不断的学习和掌握新知识、新技术；不断的提高教学能力和业务水平，才能适应当今教育形势需要。

2、提高了专业知识水平

通过这次网络培训，我认识到学无止尽，自己的专业知识、学科理论等水平还有待于提高。要在今后的教学生活中不断地复习、巩固、运用。真正的把教学和教育信息技术整合，融会贯通。

3、教育理念不断得到更新

通过学习，使我逐步更新了教育教学观念，了解了先进的教育科学基本理论，在教学活动中更能如鱼得水、调整自身的角色和教学方式、方法，把素质教育贯穿到学科教学过程中，贯穿到班级管理中。在培训期间，我认真研究讨优秀的教育教学课例、教学设计、课题研究等，使我能够理论联系实际，切实提高教育教学的能力和水平。也使我发现了自己在教育教学中需解决的根本的问题，发现了各自在教育教学中的差距与不足。“研讨信息技术与课程整合问题”模块，使我懂得要改变了学生的学习方式：改变过去单一、被动的学习方式，建立和形成发挥学生主体性的多样化的学习方式，促进学生在教师指导下主动的富有个性的学习。学生的学习方式由传统的接受式学习向主动、探究、合作性学习转变4、教育教学理论掌握得更为系统

通过这次培训，使我对教育教学的理论与方法掌握得更加系统，使我感到比原来站得高了，看得远了，有一种“天更蓝、地更绿、水更清”的感觉。我对一些教育观念的理解更加深刻；对教学理论的认识更加明晰；对开展教研活动的方式更加明确；对投身教育改革的激情更加充沛。

5、本次培训使我们对于“问题的设计”、“规划主题单元”、“设计单元学习评价”有了进一步的了解。我一定把这些感悟用在以后的教学中，并不断的完善它。在完成这样一个“任务”的过程中，不仅能够基本掌握在本学科教学中应用计算机、互联网所必需的技术；同时，也感受到了一种新的教学模式，取得和其他教师共同合作的经验，明白了如何才能将技术合理地融入课堂教学和学科活动中，增强学生的学习能力，提高学科教学质量。

汽车技术培训总结 篇6

一、对“通用技术”这个名词的内涵有了更深的了解，从而在思想上对“通用技术”这门学科形成一个比较完整的框架

通用技术定义：通用技术是指信息技术以外的、较为宽泛的、体现基础性和通用性并与专业技术相区别的技术，是从纷繁浩杂的技术体系中根据高中技术课程的性质、价值和任务选择的、广泛应用于日常生活、对学生发展有广泛迁移价值的技术。

二、了解什么是“技术素养”

技术素养的涵义：理解、使用、管理和评价技术的能力。

一名具有技术素养的人以与时俱进、日益深入的方式理解技术是什么，它是如何创造的，如何塑造社会又被社会塑造的，在个人层面上有助于消费者更好的评价产品做出更明智的购买决定；在社会层面技术素养同样有助于公民做出更好的决策。

三、对新课标的内容、作用有了了解

通用技术是一门全新的课程，没有太多的现成经验可以借鉴，因此，在教学过程中产生的很多问题都需要任课教师独自解决。为了让整个教学过程不偏离方向，就必须认真研读新课标，以及相关的解读资料。从新课标中寻找解决问题的方向。所以新课标是必须经常看的。

四、通过培训，对教材里的教学内容要如何教学有了一个大致的方向

刚拿到课本时就觉得通用技术的课本内容很多，有点乱，不知道上课时要如何组织。经过各位培训老师的讲解让我有了一个大概的方向。上课的时候最好不要按照课本原原本本的讲，要充分利用多媒体、网络等教学资源，多向学生介绍最新的技术发展，通过各种图片、视频、实物向学生传达一种技术设计的思想。学生技术思想的形成比具体技术技能的掌握更重要，技术思想的重要内涵就是创新思想，这是符合新时代的要求的，对学生今后的发展也有好处。

五、通用技术课程对动手能力还是有一定要求的

虽然通用技术强调的是技术设计的思想，但是还是要求学生有一定的动手能力，让学生自己的设计思想通过技术操作变成具体的作品，能够极大地激发学生对通用技术的兴趣，同时技术操作过程能够培养学生正确的劳动习惯。同时，技术试验也是优化设计的一种重要方法。 下面是对课程的理解：

通用技术的《技术与设计》是一门立足于实践、高度综合、注重创新、科学与人文融合的课程，它突出了通识性技术内容，强调对技术的理解和对设计内容的把握。利用各种技术制造的产品存在于学生熟悉的学习和生活环境之中，技术是推动社会发展和文明进步的主动力。通过《技术与设计》的学习，可以帮助学生进一步拓展技术学习的视野，学习或掌握通用技术的基本知识和基本技能，掌握技术及其设计的一般过程和原则；具有一定的技术探究、运用技术原理解决实际问题及终身进行技术学习的能力，形成具有正确的技术观和较强的技术创新意识；养成积极、安全地使用技术的行为习惯。发展初步的技术能力和一定的职业规划能力，为迎接未来社会挑战，实现终身发展奠定基础。另外，《技术与设计》也是高中课程后的两个必修模块，学好它可获得4个学分。

“技术与设计1“是全体高中学生必须修的课程内容，也是高中通用技术学习的导入模块。它和“技术与设计者”共同为后续的选修课程提供了必要的基础，并为高中毕业生规定了必须达到的最低技术素养。

“技术与设计1”将使学生在九年义务教育的基础上对技术有一个更为深刻全面的`理解，增强使用技术的自信心和责任心，初步掌握一个通用的、完整的设计过程，学会与设计有关的途径，设计是一个产生有用的产品和系统的创造性的计划过程。设计过程需要使用各种各样的策略，如问题解决、创造性思维、空间想象、批判性思维和推理。它还需要动手能力，如测量、绘图、画草图、操作计算和使用工具。设计的交流和评价贯穿于设计过程的始终，永远不会有完美无缺的设计。设计是一个有计划的创新活动，模型或原型的制作是产品设计过程不可缺少的环节。模型制作的过程不仅是设计思想体现的过程，也是发展构思的创造性过程。 “技术与设计2”主要内容有结构与设计，流程与设计，系统与设计，控制与设计。结构、流程、系统和控制是技术中常用的概念，其中蕴含着丰富的思想方法，同时也体现了当代先进技术及其先进文化。学生通过对这一部分内容的学习，对提高他们理解技术概念、技术原理、运用技术知识分析、解决问题的能力，对于高中生的生活、学习及人生规划都具有广泛的价值，不管他们将来从事什么工作，这些思想方法的形成将使他们终身受益。

由于通用技术是一门立足于实践、注重创造、高度综合的新增设课程，学校里普遍缺少辅助教学工具，在教学中，单凭教师的语言表达，有时学生还是不能正确理解和感知。利用多媒体电化辅助教学，能激发学生的学习兴趣。电脑有强大的处理图象、动画、影视、声音、文字等多媒体功能，可增强学生的感性认识，激发学生的兴趣。尤其是多媒体具有其他传统教学手段所难以达到的动画功能，在揭示事物的本质特征和分析其变化过程等方面具有独到之处，有利于引导学生掌握理性、抽象的知识。另外，在教学过程中，教师需要充分利用一些教学用具来帮助学生感知。可以制作些简单的教具或挖掘我们身边的物品来充当教具；只要教师适当利用，加上简单演示，就可以使一些复杂而抽象的问题变得直观明了。这样一来能很好地激发学生的学习兴趣。

只要有教学，就存在教学的方法，通用技术的教学方法有讲授法、问答法、实验法、发现法等，教学有法，教无定法，方法虽然很多，但是要因材施教，不能一概而论，特别是要认真阅读通用技术的课程标准，理解它的内含。要运用不同的方法和技巧，教师要设计合适的多样化的学习活动，以满足学生的个性差异。教学方法是实现教学目的、完成教学任务的桥梁，也是联系师生的纽带。教学方法的好坏直接关系到课堂教学的效率的高低和教学效果。教师要根据教学内容和学生实际，选择最佳的教学方法。抛弃“满堂灌”、“填鸭式”的教学方法，利用“启发式”、“合作学习”、“师生互动”等教学方法，让学生活起来，突出学生的主体地位，强化学生的参与意识，让全体学生积极主动地参与教学全过程。

通过本次培训，不仅增长我们的知识、提高了思想认识、更新了观念，更坚定了我们对新课程改革的信心和对“通用技术新课程”的热爱。

为期不长的培训，或许对于我们来说，并没有翻天覆地的变化，没有突飞猛进的进步。

然而，短短的培训时光，依然给我们留下美好的印象，留下不尽的思索。

原先，我并不明白通用技术是什么，没有参加培训以前，别人跟我提起通用技术，我觉得纯粹技术性的东西，肯定枯燥而有无聊。我一直担心，如果是我，是否有能力去担任高中通用技术课教师这个职位。最初，我由着对它的恐惧，甚至有些的厌烦，一直逃避着去接受，到如今，慢慢理解接受这个学科，并渐渐喜欢上它。记得我在培训期间，对朋友说过：“我现在决定了，我立志做一名教师，而且是通用技术的教师！”朋友都觉得很惊奇，我想，这一思想变化，是这短短的培训带给我影响的直接见证。

在课上，程镐初老师深入浅出，通俗易懂的讲解，给我带来不少乐趣，我才明白，原来这门课程是如此有趣而又充满奥妙，理论加实践，从做中体会技术与设计的无穷魅力，在创作的过程中思考生活，不知不觉间成为生活的有心人。我们简单的从设计知全貌，从模型知功能，好象天地间，鬼斧神工、造物奇迹，就由我们手下绚烂般的展开来。它不难，不枯燥，它简单，有乐趣，它带领你探索技术世界的神奇与浩瀚，它引导你踏上科学殿堂的金光大道……

它像一把神秘魔幻的钥匙，开启一扇扇智慧宝库的大门。

也许，我有些大言不惭，作为未来教师队伍中的一员，作为如今学生阵列中的一个，我深切体会到课程乐趣与生动带给学生的冲击力。程老师的课生动活泼，流畅而又详尽的教学设计，从生活中找灵感的设计理念，给予我很深的冲击，我渴望自己有朝一日也能如程老师般，站在讲台上，旁征博引，侃侃而谈，渴望我的学生也会像我一样，心里充满着对老师的景仰与赞叹。

而我，现在什么都不是，但我的梦在远方等着我。或许，这个过程是个艰辛有曲折甚至是遥不可及，然而，这又有什么关系，“行到水穷处，坐看云起时”，我现在要做的，只是尽力的充实自己，学习专业技能，培养专业素养，为自己成为一个合格的教师打下坚实的基础。在这个漫长而又短暂的时期，累了，抬起头看看天上飘过的白云，闻闻风中花草的清香，梦想终究慢慢的向我走来，而我，依旧清净淡泊，云淡风清。

汽车技术培训总结 篇7

为了发挥中医药在防病治病中的作用，为人民群众就医需要，为此制订了中医适宜技术培训计划，切实加强领导精心组织，周密安排，采取多种形式认真开展培训工作取得了显著成效。现将培训工作总结如下：

一、 建立健全组织，切实加强领导

为彻底搞好中医适宜技术培训工作，我院成立了中医药

人才培训工作领导小组，对各项中医适宜技术如：拔罐、针灸、艾灸、牵引、推拿等进行了培训，领导小组下设办公室，负责具体日常工作，明确了相关职责做到培训工作有人管、

有人抓，具体事物有人办，将培训工作落到实处。

二、 为了将中医适宜技术培训工作真正落到实处，我院 制定了中医药人才培训计划。根据规划，年初制订了中医药人才培训计划。对培训的对象、方式、重点内容、管理、考核办法、时间、经费等进行了安排。做到了通知到人，有签到册、记录、计划等。

三、 形式多样，扎实训练，成效显著

1、坚持自学为主，自学中运用新知识、新技术、新方法，并与临床实践相结合，提高理论水平和业务技术水平。

2、集中培训，以会代训。培训人员能积极投入道培训工作当中。

3、鼓励职工和乡村医生推广各种技术活动，提高实践技能水平。

通过培训，使我院中医药人员实践操作和业务水平

有了较大提高，为满足人民群众就医需要，继续和发扬祖国传统医学，推进中医药事业发展，打下坚实基础。

千阳县水沟中心卫生院

20xx年x月二十四日

汽车技术培训总结 篇8

在市教育局高师处的指导下，由我室负责的南京市/汽车专业骨干教师培训工作圆满结束。

本期市级骨干教师培训班结业学员共计20人，均为来自南京市15个区县中等职业学校教学一线的专业课骨干教师。通过为期一年的学习培训，帮助学员更新了教育理念，完善了知识结构，提升了自我发展的能力，提高了教科研能力和教育教学水平，培养了一批 “双师型”教学能手。全班学员顺利完成了全部考核内容，达到了预期的培训效果。

在培训过程中，我们突出职教特色，以省教育厅“四新”培训精神为指导，技能培训为重点，以“双师型”为核心，切实加强双师型师资队伍建设;走“岗位成材、实践成材”的道路，为学员成为德才兼备、教育教学个性鲜明、具有终身学习能力和教育创新能力的骨干教师打下基础;我们在培训前科学规划实施方案，周密安排培训课表，在培训过程中规范教学管理，及时反馈调整。所以整个培训过程富有针对性和实效性。因此本期培训受到学员的一致好评。

一、培训基本情况

1、充分酝酿，精心准备

由于我市汽车专业教师队由过去的人数不多到现在不断壮大，平均年龄较轻，而且汽车技术也在发生日新月异变化，因此我室第一次对我市职业学校汽车专业教师单独组班培训，这次培训教研室领导高度重视，由分管培训有着丰富教研经验的徐一冰书记牵头并进行质量把关，多次召开专题会议，具体研究培训有关工作，对培训的目标制定、内容确定、环节安排和考核评价等内容安排尽可能做到科学化、针对性和时效性，力求反映职校教师需要，力争突出职教培训特色。

我们制定了班级，设计了各种表册，协调各方面工作。本人全程参与培训及时把握培训情况，完善每个细节，切实保质保量做好培训工作;我们四月下发了骨干教师的培训通知;为了确保每位学员都能参加培训，我们五月份电话通知到每位参培人员，集中培训的时间为7月15日---7月30日;在此之前精心准备培训相关资料，精心选择培训专家和授课老师。

在开班的前一天，我们召开全体学员报到动员会，下发了研究课题推荐表和申报表、理论学习与技能训练课程表、培训进度安排表、学习培训效果反馈表、学员通讯录、教案撰写指导要求等材料;对本次培训进行认真动员，让学员进一步了解培训的具体安排，进一步培训的阶段目标和考核要求，激发学员的学习热情。

2、安排科学，力求实效

暑假的集中理论学习培训，一方面想让学员进一步了解职业教育的改革与发展趋势，了解现代教育观、知识观和学习观等基本理论，完善知识结构，树立现代职业教育观和课程观，提高职教理论和专业理论素养，开拓视野，增强了自我发展的能力;另一方面，让学员对我省教科院职成所及我市职教教研机构进行的“五课教研两课评比”工作有更进一步的了解，从而领悟当前社会背景下的课改理念，为职业学校一线教师教学及其改革提供有益的帮助，真正培养一支我市职业教育的一线骨干教师。

在专家聘请上，我们注重职业教育专家和汽车行业相结合，聘请了南京市职教研室张荣胜主任、徐一冰书记，章宏副主任、尹刚副主任、林德华副主任，分别就职业学校教师的专业发展与质量提升》《课堂教学中的德育渗透》《关于五课教研与两课评比工作的基本认识》《课题研究的基本思路》《基于课堂教学改进的教师成长》。另外还聘请了魏世康、李东江、毛卫波汽车维修行业专家深入分析专业就业岗位工作任务和职业能力要求，指明了职校汽车专业课程改革的方向和思路。金陵职教中专的宝马培训负责人褚新浩教师就汽车新技术汽车总线知识进行示范课、请江苏省职业学校技能大赛金牌教练于占明、乌福尧、方道生、施洪辰等对骨干班学员进行专项技能培训。

在培训内容上，我们注重贴近一线专业教师需求，注重针对全市职业教育的教学现状，精心设计了教师教科研能力培养和课题研究指导、职业教育的改革与发展、教师的专业成长、教育学心理学的变化与发展等职教理论。和汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注，汽车空调故障诊断维修等专项技能。

在环节安排上，我们注重专家报告与专家互动相结合，集中学习与交流研讨相结合。教育理论学习与专业技能学习相结合,在职业学校中汽车专业课是比较枯燥难教的课程，因为他需要教师解说,与图片展示与视频展示与实物相互辅助用于教学,给学生以直观感受,加深直观感受和理解,激发学生的学习兴趣、这就需要教师对汽车的结构原理了然于胸、对汽车的故障现象及导致故障的原因要科学合理的解释,要学会将复杂问题让学生听起来不复杂有学习兴趣。因此在培训环节中注意这些穿插进行给学员以示范和引导。

3、完善内容，细化目标

本期市级骨干教师培训时间为期超过了一年(x年7月——x年9月)，我们制订了详实可行的培训实施计划。

集中培训为第一阶段，安排在去年7月份(理论学习研讨与技能培训)，时间为3周。本阶段主要学习了职业教育相关的教育教学理论和专项技能操作，重点强化提高专业实践技能，加强对学员进行汽车新技术与汽车保养及维修的技能训练，要求学员掌握的技能有汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注，汽车空调故障诊断维修。培训内容结合教育部、劳动保障部等7部委联合提出的紧缺人才培养方案有关文件，扎实推进我市“双师型”教师队伍建设。

课题研究为第二阶段，安排在x年9月—x年9月。课题研究要作为骨干培训的一个重要组成部分。本期培训前我就对课题研究进行思考，结合汽车专业教师专业背景和专业成长需要，改变过去课题要求学员完成论文的形式，最终选择了维修实践中常见维修项目作为研究课题来进行尝试。我把这些实践性操作性很强的维修项目作为一系列课题，推荐给学员选择，要求学员将从推荐课题中每人必须选择其中1——2个课题来进行，对于学员来说是一个个孤立的课题，但所有学员的课题一起就构成了汽车底盘维修基本技能。(内容包括：检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘就车性能检测、汽车底盘检修基本技能、汽车底盘典型故障代码故障诊断)。我们要求学员研究每个课题也就是每个维修项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项，所有课题研究过程中唯一能参考资料是汽车的维修手册，然后需要学员对照维修手册去反复操作。

开课交流为第三阶段，安排在x年4月—x年6月，这次骨干班开课对学员要求和过去不一样，不是从书本上选课题开课，而是学员从研究的课题中选择其中一个作为开课课题，学员在x年9月到x年4月已经进行课题资料的收集整理，通过亲自动手操作已经拍摄图片和相应视频。本次开课交流既是学校之间专业教学的交流，也是各位学员智慧的挖掘和充分展示，所有学员开课效果比过去有了很大程度的提高，因为不光学员本人重视，学校也很重视。不少学校原本缺乏研究课题的相关设备，但因为承担了课题，因为要备课及做课题研究，所以学校专为他们的课题研究购买了相应设备，学校全力支每位学员运用先进教育教学理念和教学方法,开设理实一体化专业课教学研讨课,教学实践重点为如何合理利用学校现有教学设备，如何合理根据班级学生数进行最大效率利用最优化教学安排，如何优化教学过程设计、提高课堂教学整体效果,进行课堂学习心理与行为以及教学互动性分析。加深对专业课教学规律的认识。

二、本期培训特点

本次汽修专业骨干班培训内容有理论学习、专项技能学习，本次侧重专项技能学习，提高汽修专业教师实际操作能力。会进行汽车二级维护，会进行四轮定位作业，会对发动机进行拆解和检测，提高汽车空调、汽车总线、汽车发动机等故障诊断和故障排除的能力。

本次培训的科研学习由过去学员自选课题写论文的方式，变成现在研究点研究范围聚焦。让学员研究维修企业一线具体的作业项目，研究每个作业项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项，内容包括检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘的就车性能检测、汽车底盘的检修基本技能、典型故障代码故障诊断、等五个模块，共完成了33个训练项目研究。每个学员选择其中的1到2个项目进行研究，研究过程中需要学员大量查阅汽车维修手册，走访维修企业，学员本人必须对所选项目亲自反复操作，最后编写所选技能项目的规范作业步骤，并对每个步骤提出明确的技术要求、操作安全注意事项、易发问题及每个操作步骤图片，有机地将理论学习和技能训练融为一体，并且还给出了每个项目的详细的考核要求。本次课题研究过程中从选题到开题均邀请汽车维修行业专家来指导，让学员少走弯路。课题研究的最终成果已经印刷成三本。【高教出版社听说了我们的成果已经寄来了出版合同，大约六十万字的电子稿已经发给他们，正在出版社编辑过程中，即将出版。】

本次培训期间学员的研究课的课题、说课的课题均围绕所选作业项目，而且是培训前期进行课题研究，培训后期进行研究课实践，通过对作业项目的反复研究，学员们在课堂上展现与传统课堂不一样的教学方式，因为学员对操作项目的所有规范步骤、技术要求、注意事项了然于胸，因为学员已有编写好配有每步操作图片的文本发给上课的每一位学生，所以课堂上学生可以对照文本操作，教师的讲解只需简明额要，教师的精力主要用来对学生操作过程的监控和辅导。通过本次培训，学员们教学设计过程中，注意描述教学目标清晰具体，可观察可测量，教学准备过程不仅准备课堂教学内容，准备专业教学设备，更要根据班级上课学生和学校现有教学资源合理分组，合理分配理论教学与实践教学环节，教学过程中注意每个学生每个时间段有事可干，实践过程中强调安全(设备安全、学生人身安全)，注意规范，教学语言规范，操作步骤规范，通过本次培训大大提升了学员专业教学能力、教学设计能力和课堂执行能力。

本次培训期间，溧水中专郭强，浦口中专左子樵，金陵中专李烽、于冠军、高菊花、王燕，交通技师学院包珍、戚志刚等学员的十一篇论文或发表或获奖。或参与编写出版教材。交通技师戚志刚、溧水中专郭强、金陵中专于冠军、王燕、浦口中专左子樵等十九人次在江苏省职业学校师生技能大赛中获奖或指导学生获奖、或在南京市职业学校师生技能大赛中获奖或指导学生获奖，或在江苏省两课评比中获奖，或在江苏省创新大赛中获奖或指导学生获奖，还有戚志刚老师指导的学生在今年刚刚进行的江苏省状元技能大赛获奖

汽车技术培训总结 篇9

在本学期的期末阶段，按照学校的统一安排和部署我们进行了专业培训。

这次的培训与以往的培训有些不同。为了能够大大提升学校基础课任课教师的对专业学科的认识水平，因此这次不仅仅是我们汽车专业的教师参与本次培训，还有很多汽车方向的基础课教师参与到了这次的培训中来。为了能够让所有参与本次培训的教师真正的获得提高，系主任经过与老师们协商最后制定出本次的培训项目是汽车二级维护。

汽车的二级维护是指对行驶了一定公里数的汽车进行调整以保养和维护和目的进行的作业它包括以下的流程：

人工检查

1、发动机

a、检查项目:润滑油、机油滤清器

b、技术要求：润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂规定;机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效。

2、底盘各总成润滑

a、检查项目：转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。 b、技术要求：符合原厂说明书规定。

3、空气滤清器

a、检查项目:空气滤清器的清洁、密封情况。

b、技术要求：空气滤清器安装可靠，清洁有效;恒温进气装置真空软管安装可靠，进气转换阀工造灵敏、准确。

4、柴、汽油滤清器

a、检查项目:柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。

b、技术要求：柴、汽油滤清器的密封可靠，清洁有效。

5、转向轴制动及相关内容

调节臂

a、检查项目:检查调整臂的作用。

b、技术要求：作用正常，符合原厂说明书规定。

前轮毂总成等零件

a、检查项目:检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。

b、技术要求：清洁，制动蹄无油污。

制动盘、制动凸轮轴

a、检查项目:制动盘、制动凸轮轴。

b、技术要求：制动盘不变形;凸轮轴转动灵活、无卡滞，间隙符合原厂说明书规定。

转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂

a、检查项目:检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂，紧固螺栓。

b、技术要求：转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油;转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合原厂说明书规定。

轮毂内外轴承

a、检查项目:检查轮毂内外轴承。

b、技术要求：滚柱保持架无断裂，滚柱无脱落，无裂损和烧蚀，轴承内座圈无裂损和烧蚀。

制动蹄及支承销

a、检查项目:检查制动蹄及支承销。

b、技术要求：制动蹄无裂损及明显变形，摩擦片不破裂，柳接可靠，摩擦片厚度符合原厂说明书规定;支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定。

制动蹄复位弹簧

a、检查项目:检查制动蹄复位弹簧。

b、技术要求：复位弹簧应无明显变形，自由长度、拉力符合原厂说明书规定。

前轮毂、制动鼓、轴承外座圈

a、检查项目:检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈，紧固轮胎螺栓内螺母。

b、技术要求：轮毂无裂损;轴承外座圈无裂纹，无麻点，无烧蚀;左右制动鼓无裂纹，沟槽深度符合规定，检视孔完整，内径尺寸、圆度及圆柱度误差、左右内径差符合规定。

检查前轮毂和前轮轴承松紧制度及制动间隙

a、检查项目:检查前轮毂和前轮轴承松紧度及制动间隙

b、技术要求：制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，保险装置齐全有效;轴承润滑，松紧度符合规定;制动鼓、制动片表面清洁，无油污;制动片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或异响，检视孔挡板齐全;轮毂用拉力计测量时符合原厂说明书规定，轴向间隙符合规定;保险可靠，防护罩、衬垫完好，螺栓垫圈齐全(螺栓规格一致)。

其他轴制动及相关内容

1)制动底板或制动蹄支架、制动凸轮轴

a、检查项目:检查制动底板或制动蹄支架、制动凸轮轴，紧固连接螺栓。

b、技术要求：制动底板或制动蹄支架不变形，清洁无油污，连接螺栓的预紧力符合规定;凸轮轴转动灵活，无卡滞，轴向间隙和径向间隙符合原厂说明书规定。

2)后桥半轴套管、螺母及油封

a、检查项目:检查后桥半轴套管、螺母及油封。

b、技术要求：套管无裂纹及松动，与螺母配合无径向松旷;油封完好，无损坏，无漏油;

套管颈与轴承配合间隙符合原厂说明书规定。

3)轮毂内外轴承

a、检查项目:检查轮毂内外轴承。

b、技术要求：轴承保持无断裂，润滑有效，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀;轴承内座圈无裂纹、烧蚀。

4)制动蹄及支承销

a、检查项目:检查制动蹄及支承销。

b、技术要求：制动蹄无裂纹及明显变形，清洁无油污，摩擦片不破损，铆接可靠，摩擦片厚度符合原厂说明书规定;支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合原厂说明书规定。

5)制动蹄复位弹簧

a、检查项目:检查制动蹄复位弹簧

b、技术要求：复位弹簧无明显变形，自由长度和拉力符合原厂说明书规定。

6)后轮毂等零件

a、检查项目:检查后轮毂、制动鼓及轴承外座圈，检查扭紧半轴螺栓，检查轮胎螺栓，紧固螺母。

b、技术要求：轮毂无裂损;轴承外座圈不松动，无麻点、无损坏、左右制动鼓无裂纹，内径、圆度及圆柱度误差、左右内经差符合规定;制动鼓沟槽深度符合规定，检视孔完整;半轴螺栓齐全有效。

7)半轴

a、检查项目:检查半轴

b、技术要求：半轴无明显变形，不磨套管，无裂纹，花键无过量磨损或扭曲变形。

8)后制动鼓和制动间隙

a、检查项目:检查后制动鼓，制动间隙。

b、技术要求：程控均应涂润滑脂，保险装置齐全可靠;润滑轴承;套管轴颈表面应涂机油后在装上轴承;制动蹄片、制动鼓面应清洁，无油污;制动蹄片与制动鼓的间隙应符合原厂说明书规定，转动无碰擦现象和异响，检视孔挡板齐全紧固;轮毂转动灵活，拉力符合原厂说明书规定;锁紧螺母的预紧力符合规定。

7、驻车制动

a、检查项目:检查制动蹄片厚度，驻车制动器自由行程。

b、技术要求：符合原厂说明书规定。

8、制动阀、制动管路、制动踏板

a、检查项目:检查制动踏板自由行程;检查紧固制动阀和管路接头;液压制动检查制动管路是否有空气。

b、技术要求：制动踏板自由行程符合原厂说明书规定;制动液面高度符合规定。

9、变速器、差速器

a、检查项目:检查密封状况和操纵机构，通气孔。

b、技术要求：密封良好、通气孔畅通，操纵机构工作正常，无异响、调档、乱挡现象。

10、传动轴、传动轴承支架、中间轴承

a、检查项目:检查防尘罩、传动轴万向节工作状况、传动轴承支架、中间轴承间隙、花键间隙。

b、技术要求：防尘罩不得有裂纹、损坏，卡箍可靠;万向节不松旷，无卡滞，无异响;传动轴承支架无松动;中间轴承间隙、传动轴花键间隙符合原厂说明书规定。

11、转向器、转向传动机构

a、检查项目:检查转向器传动机构的工作状况和密封性，各部分螺栓，转向盘自由转动量。 b、技术要求：转向盘自由转动量符合规定，转向轻便、灵活，无卡滞和漏油现象。垂臂及转向节臂无变形及裂纹，拉杆球头松紧适度，各部螺栓连接可靠，助力转向系统密封良好，驱动力符合规定。

12、悬架

a、检查项目:检查悬架、减震器、导向杆。

b、技术要求：不松动，无裂纹，无断片，螺栓的预紧力符合规定;减震器无漏油，工作有效;导向杆无变形，连接符合规定。

13、轮胎(包括备胎)

a、检查项目:检查轮胎气压及磨损情况，紧固。

b、技术要求：轮胎规格、气压和动平衡符合原厂说明书规定，清洁，无裂纹、不老化、不变形，气门嘴完好，轮胎螺栓紧固，轮胎的装用和花纹深度符合规定，备胎的安装紧固符合规定。

14、电器电控系统

1) ABS

a、检查项目:用专用仪器检查(测)ABS.

b、技术要求：工作正常。

2)电子控制装置

a、检查项目:用专用仪器检查(测)电子控制装置。

b、技术要求：工作正常。

3)缓行器

a、检查项目:路试缓行器。

b、技术要求：工作正常。

4)空气悬架

a、检查项目:检查(测)空气悬架。

b、技术要求：工作正常，上下底座无明显错位，气囊无龟裂、无漏气。

5)空气调节与控制

a、检查项目:检查(测)空气调解与控制。

b、技术要求：工作正常。

15、滑行性能

a、检查项目:路试车辆的滑行距离。

b、技术要求：符合GB 18565-20xx的11.5.2的要求。

通过这次实习，我有着这样的体会，一方面我本人现在正在处于不断学习的阶段，需要大量的进行理论知识和的实践操作的学习;这就意味着我自己必须要珍惜把握住每一次的培训机会，无论是校内的还是校外的。这也引出了第二个内容，自己时刻要很好地认识自己摆正自己的位置。另一方面对于汽车后市场来说在国内还是一个新兴行业，虽然可以理解成少数人的游戏，但是随着我国的私家车保有量逐年递增以及人民的生活水平不断提高一定会带动这一行业的茁壮发展。综上所述，汽车后市场的发展和我本人一样，属于发展初期，缺乏的是专业领域的人才以及成熟的经验技术，为了能够真正的为学院的发展做出自己的贡献我要加大学习力度并且时刻学习。只有我在掌握市场需求的技术之后，才能实现定向培养行业的专门人才的目标。另外，我觉得我们本身也应该不断学习加大学习力度，与时俱进的掌握最新最实用的维护技术，才能真正的把这一领域做的更大更强。

汽车技术培训总结 篇10

汽车是改变世界的机器。在当今世界，越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着，人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售顾问已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一，而汽车销售顾问代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊，是因为我们绝不是在简单地销售汽车，而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此，我们不是单纯的汽车销售顾问，而是客户的购车顾问和出行顾问，是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。

随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟，汽车销售的难度越来越大，可以这样说，现在的汽车销售顾问工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务，就是要认真学习和借鉴国外的先进理论，认真总结经验，通过自我学习，迅速提高自身的专业素养，使自己能够适应新的形势和要求，成为卓越的汽车销售顾问。

顾问式销售技巧是目前广泛受到销售人员认可的一种销售方式，是指销售顾问以专业销售技巧进行产品介绍的同时，运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完成客户的要求，并预见客户的未来需求，提出积极建议的销售方法。

通过学习，让我认识到：做想做一名好的汽车销售顾问，必须要树立以客户为中心，帮助客户解决问题的顾问式销售理念，将销售的重点，放在解决客户问题的方案上，而不是放在产品上。其二在探讨拜访客户前，要做好充分的分析和准备。在面对客户时，各个环节的注意要点，需要注意的各个细节。其三、必须要以客户为中心，展示给客户带来的好处。挖掘客户的难题，体现我们方案的价值。 其四、提升服务品质，让客户感受到后续服务带来的价值，进而锁定客户，让客户持续购买。其五，面对不不同的客户群体，我们有必要通过人格类型分析，针对不同的客户类型制定销售对策等等。在学习中，让我体会最深的有一下几点：

1.“用头脑做销售、用真心做服务”

用头脑做销售，是让我们在销售之时，要动脑经，想办法，做市场调查，开发设计创新型的产品，建设行之有效的销售渠道，做好独特的宣传攻势，网络对口的目标群体，高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务，即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去，更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作，让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性，真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问，就更应遵循“用头脑做销售，用真心做服务”的理念，踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。

2.“信服力、可信度”

信念的力量是无穷的，有什么样的信念就有什么样的结果导向。

通过学习，我认识到作为一个销售顾问，其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽车销售顾问必须具备坚定的信念，相信自己所服务的公司是最好的公司，相信自己所销售产品是最好的产品。相信就将得到，怀疑即为失去。心在哪里财富就在哪里!

3、“商品+服务”/价格=价值

通过学习，我充分的认识到，商品的价格的高低取决与商品本身的价值与其销售过程中所提供服务的品质，因此，我们在汽车销售过程中，销售的是什么?是汽车销售本身，或是汽车销售服务本身?显而易见，我们销售必然是我们的汽车销售与销售服务本身，而客户购买的不仅仅是汽车，服务，更是购买是一种感觉。因为大多数人是理性思维，感性购买，现在的人越来越重视他所购买的产品所能给他的一种感官和心理上的感觉。在竞争异常激烈、金融产品同质性异常突出的汽车销售市场里，怎么让客户认同接受自己的产品呢?这就需要去迎合客户的感觉，感觉是一种看不到摸不着的载体，但在销售的过程中，一定要营造好的感觉，包括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。

4、“逃避痛苦”大于“追求快乐”

通过学习，我认识到客户的行为的动机即是：追求快乐，逃避痛苦。客户在买卖过程中卖的是什么?客户永远不会买产品，买的是产品所能带给他的好处，所能让他逃避的痛苦。客户不会只关心产品本身，客户关心的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥有什么样的利益与快乐，避免什么样的麻烦与痛苦。一流的汽车销售顾问卖的是结果好处，二流的汽车销售顾问卖的是成份，三流的汽车销售顾问卖的是价格。这也让我充分学习到，在日后的金融产品销售中，要针对客户的痛处对症下药，阐述其所拥有的价值与利益，能让客户消除的苦痛与带来的诸多利益，通过“痛苦、快率”规律，有效的销售我行汽车销售产品。

5.“F.A.B法则”

通过学习，让认识到FAB法则是指推销员运用产品的特征F(Feature)和优势A(Advantage)作为支持，把产品的利益 B (Benefit)和潜在顾客的需求联系起来，详细介绍所销售的产品如何满足潜在顾客的需求。特征F是产品的固有属性，它描述的是产品的事实或特点;优势A是解释了特征的作用，表明产品如何使用或帮助潜在顾客;而利益B则说明产品能给潜在顾客带来的好处是什么，表明产品如何满足客户表达出的明确需求。

通过学习充分了解到，在日后我行汽车销售中，我们必须灵活运用FAB法则，将我行汽车销售的利益与顾客的需求相匹配，强调潜在顾客将如何从购买中受益，才能激发顾客的购买欲望，让其做出购买的决定。

我认为，所谓幸福不过是一种心情的感受，人生的每一个阶段都有他人无法取代的快乐。我希望汽车行业的老板们，能够多理解、关心一下自己的精兵强将，因为他们都是最优秀的，没有他们，公司不可能这么迅速地发展;我希望我们的上帝(客户)们对汽车销售顾问能够多一份理解、多一份沟通，我们肯定会设身处地为您提供最合适的产品、最优质的服务。最后，祝福汽车销售行业的朋友们，相信经过我们的努力拼搏，快乐和成功都会不期而至。