安全知识学习心得体会

安全知识学习心得体会 篇1

在日常生活中，请问有哪位朋友会主动在家里配备灭火器的呢?而家里又需要配备什么类型的灭火器呢?对于有车一族的朋友们，你们可曾想过为自己的爱车配备一个多功能汽车救生锤呢?

你们以为我是在推销产品吗?呵呵，不是，我只是在与大家分享昨天即12月28日(周一)下午由金湾区文化馆组织的各公益培训基地负责人等人开展的消防安全知识培训会会后发自内心的感言，而恰恰这些消防安全知识都是平时极易被我们所忽视但却又非常的重要和关键。

一、比如说使用干粉灭火器时最需要注意就是一定要距离火焰两米的地方且务必要以顺风的方向喷射干粉，因为干粉是有毒性的所以切记不能以逆风的方向喷射，以免误伤自己。因此如果不是公共场合而是家用的灭火器就不适合使用这种干粉灭火器了，可以以另外一种不具有毒性且无副作用的新型灭火器(家用)来代替。

二、又比如说特别是家里使用天燃气的家庭就需要装一个家用燃气泄漏器，因为天燃气是没有味道的，一旦泄露且在你不知情的情况下打开电灯便会引起爆炸。而这种装置是可以在燃气泄漏的情况下自动报警的。

三、还有就是去年广州发生了一起一家七人被困车里活活被淹死的新闻想必大家一听还是心有余悸的。一般的人在那种情况下且在那么短暂的时间里是很难反应过来说去如何打开车后盖来逃命。因此，一把多功能汽车救生捶显得多么地重要啊，用这种特制捶只需要用捶对着车玻璃敲几下玻璃就会开裂，且这种特制捶还可以发出警报声并配备有手电筒的功能等。

四、诸如此类：煤气瓶着火应该先灭火而不是先关闭煤气阀，如果不先灭火先关闭煤气阀也是会引起爆炸的;煤气管最好2年更换一次;插座要3年更换一次;防烟面具如何使用等等就不一一列举了。

当我听到看到这些内容的时候，我才发现我对消防安全知识的认知还真是不够全面，我也相信很多人对消防安全知识应该还是停留在一知半解的层面上，真正遇到灾情的时候，往往就会惊慌失措，错失救灾的最佳时机。但如果我们心里对消防安全知识有一个整体的认识和理解，那我相信身边的很多灾情是可以避免和化解的。

安全知识学习心得体会 篇2

"无危则安，无缺则全，无危无缺，谓之安全。"既安全意味着没有危险且尽善尽美。事实上，这种绝对的安全是不存在的。我们说得"安全"，是指客观事物的危险程度能够被人们普遍理解的状态，或者说是一种伴随着生产而来的状态，它与我们的日常工作和生活息息相关。我们公司确立的安全管理目标为：职责事故控制"七个为零"，即一般伤亡事故为零、工伤死亡事故为零、一般火灾、操作事故为零、一般交通职责事故为零、突发公共卫生事件为零、环境污染事故为零、突发恶性案件为零。在公司的安全管理大目标下，我们每一位员工都应当重视安全，谨记安全是发展的前提。文案网发布 wenAnDaQuAn.Com

美国的海因里希最早提出了事故因果连锁理论。该理论的核心思想是伤亡事故的发生都不是一个孤立的事件，而是一系列原因事件相继发生的结果，即伤害与各原因相互之间具有连锁关系。事故法则也叫"1：29：300法则"，即在反复发生的类似事故中，严重伤害事故(死亡或重伤)、轻伤事故和无任何伤害事故存在1：29：300的关系。也就是说在很多的无伤害事故发生时，往往会被当事人所忽视，而管理者甚至对轻微事故也会忽视。这种现象正如冰山一样，严重伤害事故是人们看见的水面上的冰山显露的部分，而轻微和无伤害事故就是人们看不见的冰山水面之下的部分。所以这个事故法则也叫"事故冰山法则"。那么我们在生产过程中，就要谨记这个法则告诉我们的道理，不能忽视每一个细节，要做到防微杜渐，不能抱有侥幸心理。做好每一天每一次的安全生产工作。仅有把好安全这个大关卡，才能把生产发展做到恒久不息。

安全工作必须坚持落实永不懈怠，不能疏忽大意。每一次的生产工作都要认真完成，不能让一丝一毫的侥幸心理摧毁我们的幸福生活。要发展就要秉承良好的安全理念，将安全放在首位，企业发展才能稳步上升。

安全知识学习心得体会 篇3

战友们，在现实生活中，您最需要什么?是物质金钱，还是功名利禄?如果让我来回答，我会说：我最需要安全!今天我演讲的题目是“安全在我心中”。

“孩子，绕过前面的石子”，这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心，路上的汽车啊!”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是现在我们大家必须坚定的信念!

是的，生命对于我们每一个人来说只有一次，因此我们更要万分珍惜，曾记得我参观了一次交通事故展览，在惊心的一幅幅事故插图、一行行沉重的数字面前我深深地体会到了什么是血的教训………。曾流过泪、曾悔过恨，因事故致残的老人在这里声泪俱下，失去亲人的孩子在这里泣不成声，她给台下的叔叔伯伯们念得那封信，仿佛在整个展厅里响着，那失去父爱，凄凉酸楚的童音，使在场的每一个人无不留下了热泪。

安全知识的贫乏，安全意识的淡薄，总是能让我们听到一幕幕血的教训：1992年月12月5日，一辆车因超载超速，转向不及，在连续撞坏15根隔离桩后，翻入右侧水渠中，造成18人死亡;1998年8月19日，一辆车因方向盘失灵，翻入拉萨河中，造成驾驶员和另外5名战士死亡;20xx年1月5日，又有一辆车失控撞到护栏后侧翻，致使一名干部死亡。这些惨剧，无不是发生在我们身边的最鲜活的案例，无不是因为安全意识淡薄，安全责任心不强，安全措施不完善而造成的!

是的，那一个人不愿笑语常在，那一个家庭不意幸福美满，那一支部队不愿稳定发展，那一个国家不愿繁荣昌盛，安全就如一根七彩的丝线，把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。然而现在有的人总是抱有侥幸心理，认为我不会那么倒霉，于是开快车，开霸王车，不假外出，进入不健康场所等等，在这些人的身还是会出现，这些人的行为是对单位的不负责任，是对家庭的不负责任，更是对自己本人的不负责任。

战友们，您也许不会忘记那惨痛的一幕幕：噩耗传来，家中的老父亲老母亲一夜之间因思念儿子住进医院;妻子不省人事，痛心疾首;而他那未上学的孩子却哭喊着爸爸、爸爸，你怎么还不回家……，这一切的一切都在警示着我们，都在告诫着我们：发展离不开安全，面对这一例例血的教训，一个个惊人的数据，我们有何理由不讲安全呢?我们有何理由不去抓安全呢?我们又有何理由不去把安全牢记心间呢?假如因为工作中的一时疏忽，给国家，给他人，给自己造成无法弥补的损失，将给我们的家庭带来多么大的灾难?将给我们的家人带来多么大的精神创伤!

战友们，前车辙后车鉴，他们用鲜血和生命换来的教训，难道不使我们警惕吗?难道不让我们心痛吗?难道不让我们把珍惜生命，遵章守纪铭刻在心吗?愚者用鲜血换来教训，智者用教训避免流血。战友们，假如我们每个人都能以他们为戒，重视安全，珍惜生命，那么我们就能拒事故于与千里之外，尤其是对从事军人这一特殊职业的我们而言，听不进安全第一的劝告，是耳朵的幼稚;不懂的防范为重，责任重于泰山的人是心灵的幼稚;不尽职尽责，排除各种安全隐患，还他人以安全则是行为的幼稚。

战友们，当我们沐浴在新世纪明媚的阳光下时，我为我们取得的成绩而鼓舞，我为伴随着我们走过风雨的安全而欢呼!那么，为创造部队明天的辉煌，让我们一起记住，安全警钟长鸣，安全在我心中!

安全知识学习心得体会 篇4

通过近段时间认真系统地学习国家《安全生产法》，进一步使我认识到安全生产的重大意义。《安全生产法》最重要的特点之一，就是更加明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理 工作 中要始终坚持“安全第一，预防为主”的指导方针。现我浅谈几点体会。

众所周知，在传统的安全管理工作中，始终贯穿着“三不放过”的原则，经过一段时期的运行之后，体会到追究事故责任者的责任不够明确。因此，现在又将“三不放过”改为了“四不放过”，加大了发生事故后的处理力度。这不失为一种“前事不忘，后事之师”的好做法，有新意。但生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会 问题和不可挽回的经济 损失，即使再加多几个“不放过”也为时晚矣。新出台的《安全生产法》则体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最好的效果。

安全管理工作的“超前意识”，强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。要建立完善的事前监督管理体系，在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。同时，也要形成建立积极向上的“安全文化 ”氛围，这是安全管理工作事前监督体系的重要环节。

《安全生产法》共七章九十七条，立法的目的是“为了加强安全生产监督管理、防止和减少生产安全事故、保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展 。”第三条明确规定了“安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针”。

目前在社会各行各业，对照安全生产的规定普遍还存在着差距，主要表现在：企业的法人对《安全生产法》的学习不够，不懂法、不守法的现象在民营、私营企业中普遍存在;企业的安全投入不够，设备、电路老化、安全隐患随处可见;新建企业安全管理机构不健全、安全管理人员配备不符合规定、规章制度不健全;还有极个别企业出现过安全事故隐瞒不报，在私了过程中因经济纠纷才暴露出来的行为;从业人员安全意识不强，特种作业人员不持证上岗、从业人员违规违章、企业私招乱雇，不对从业人员进行安全教育 ;项目违规承包发包也是造成生产安全事故多发的重要原因。

安全知识学习心得体会 篇5

安全是部队稳定和集中统一的基本标志， 是部队全面建设好 坏的综合反映，安全工作作为反映部队管理教育水平的镜子，既 是经常性行政管理工作的组成部分， 也是经常性思想政治工作的 一项重要内容。

实践告诉我们， 人的安全意识和安全行为的形成， 不仅有赖于法律、法规、制度等外部手段、条件的约束、管理和 规范，同时更要靠强有力的思想教育和政治工作，提高人的素质 和觉悟来达到。

一、加强思想政治工作，是奠定安全工作的思想基础 在发生事故案件的诸多原因中，组织纪律观念差，法纪观念 淡薄，违反条令条例、不遵守是一个重要原因。因此， 要做好安全防事故工作， 就必须从思想入手调动和发挥人的主观 能动性，提高人的素质，创造良好的安全工作环境和氛围。

(一)要筑起安全工作的坚固防线，抓紧世界观和人生观的 教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依赖其世界观和 人生观。一个有崇高的思想觉悟，良好的道德品行，严明的政策 法纪观念，懂得真、善、美的人，是能够正确对待挫折、失败以 及各种意外变故的。因此，必须经常进行马列主义基本理论，党 的基本路线和革命人生观教育，使官兵思想觉悟不断提高，尽快 成熟， 在实践中划清是非界限、 荣辱界限， 增强光荣感， 责任感， 这样就能从思想上消除发生事故、案件的因素，打好安全工作根 基。

(二)要增强安全防事故的能力，注意安全意识的培养是基 础。事故往往发生在思想松懈麻痹的瞬间和片刻，头脑中意识减 弱就会带来行动的偏差。

因此， 安全工作的教育一刻也不能放松， 要让安全意识在头脑中牢牢扎根。

安全意识不仅体现在重视安全 上，还应明确如何防止事故和保证安全上，尤其要善于引导官兵 从耳闻目睹的事例中受到教育，学到知识，培养把事故、案件消 除在萌芽阶段，把损失减少到最低限度，把影响控制在最小范围 的能力。

(三)要提高安全管理工作的水平，做好经常性思想工作是 保证。经常性思想工作和经常性管理工作，是部队建设的重要环 节，两者紧密联系，相辅相承，都是以提高部队战斗力，圆满完 成本职任务为目的，都是把人作为工作对象。离开了思想政治工 作，行政管理就会成为无源之水，无本之木。把经常性思想工作 做深做细，各类事故、案件就能有效地得到预防，安全管理工作 就会更有深度和水平。加强对人员的管理、监督，使人人都在组 织中，处处都有人管理。

二、加强思想政治工作，提高安全工作成效 要把安全防事故工作变为广大官兵的自觉意识和行为， 需要 针对官兵的心理状态，调动思想政治工作的积极手段，生动、活 跃、全方位、多层次地开展工作。

首先，要加强基层组织建设，充分发挥党、团组织作用。增 强党团组织的核心力量，动员团结党团骨干和广大群众，落实岗 位责任制，成立安全组织，健全群众性安全防范网络，做到事故 苗头一出现就有人抓，异常情况一露头就有人报，违章违纪行为 一发生就有人管，把苗头扼死在“出土”之前。其次，是大力宣 扬先进典型。根据年轻官兵好学上进，不甘落后的心态，在队伍 中经常开展“安全标兵”“遵章守纪模范”“百日安全无事故” 、 、 等各项安全竞赛活动，并及时总结评比和表彰鼓励，使先进典型 榜上有名，官兵学有榜样，讲安全蔚然成风。再次，是应正确实 施惩罚。对发生事故者必须给予严厉的纪律处分并予以公布，达 到处分一个人，教育一大片的目的。

三、加强思想政治工作，预防和化解不安全因素 事故案件的形成，发生不是偶然的，有着联系、发展的内在 成因。只要我们着眼预测，增强超前意识，掌握人的思想变化规 律和端倪，收集思想管理信息资料，进行科学分析和逻辑推理， 就能够把握事故、案件的发生规律和特点。

首先， 抓好对人的管理。

人是队伍中最根本、 最重要的因素。

任何事故的发生，人的因素起着主导的决定性的作用。因此，对 事故的预测要从人开始，做好容易发生事故、案件的重点人的工 作。其次，是抓好动态管理。边防部队执法执勤任务重，人员、 船艇、车辆出动频繁，而且具有急、难、险特点，易引发各种事 故，必须及时掌握动态信息，把预防工作作在前。再次，是抓好 时机管理。及时抓管理，不失时机做好思想工作，才能有价值， 任何失去时机的管理教育只能是“亡羊补牢” 。要特别注意抓好 几个时机，即执勤训练时、分散执行任务时、节假日时、探亲休 假时。这些时期人员思想活跃，受外部影响大，易出漏洞，易发 生事故案件。如果抓住时机，有的放矢地做好工作，就一定能较 好地从主观上消除隐患，增强安全工作的预见性和主动性，达到 防微杜渐防患于未然的目的。

安全知识学习心得体会 篇6

在这次消防安全知识的主题班会中我对中学生怎样防止火灾发生，发生火灾后如何自救都有了深刻的认识。

我们中小学生不要随身携带火柴、打火机等火种。不能乱拉、乱拉电线，随意拆卸电器，用完电器要及时拔掉插销。发现燃气泄漏时，要关紧阀门，打开门窗，不可触动电器开关和使用明火。阳台上、楼道内不能烧纸片，燃放烟花爆竹。使用电灯时，灯泡不要接触或靠近可燃物。

发生火灾后要学会自救 ：在火势越来越大，不能立即扑灭，有人被围困的危险情况下，应尽快设法脱险。如果门窗、通道、楼梯已被烟火封住，确实没有可能向外冲时，可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾、湿被单将头部包好，用湿棉被、湿毯子将身体裹好，再冲出险区。如果浓烟太大，呛得透不过气来，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身体尽量贴近地面行进或者爬行，穿过险区。当楼梯已被烧断，通道已被堵死，应保持镇静，设法从别的安全地方转移。可按当时具体情况，采取以下几种方法脱离险区。一是可以从别的楼梯或室外消防梯走出险区。有些高层楼房设有消防梯，人们应熟悉通向消防梯的通道，着火后可迅速由消防梯的安全门下楼。二是住在比较低的楼层可以利用结实的绳索(如果找不到绳索，可将被褥里儿、床单或结实的窗帘布等物撕成条，拧好成绳)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿绳缓缓爬下。三是如果被火困于二楼，可以先向楼外扔一些被褥作垫子，然后攀着窗口或阳台往下跳。这样可以缩短距离，更好地保证人身安全。如果被困于三楼以上，那就千万不要急于往下跳，因距离大，容易造成伤亡。 四是可以转移到其他比较安全的房间、窗边或阳台上，耐心等待消防人员。

生命最重要，安全第一。学会保护自己。

安全知识学习心得体会 篇7

在几个小时的学习培训中，使我受到了启迪，开拓了思维，获益匪浅。下面，我就参加本次演习训练谈谈我个人的一点心得体会。

一、认清消防安全工作的重要性。火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害最大的一种灾难，是直接关系到人民生命安全、财产安全的大问题，所以我们要清醒地认识到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢树立“安全第一”的思想，将安全生产工作放到尊重生存权、尊重人权的高度，本着对社会，对公众负责任的态度，明确责任，狠抓落实。时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。

二、加强消防常识的学习。火魔无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用地形或身边的物体采取有效的自救措施，就可以让自己的命运由“被动”转化为“主动”，为生命赢得更多的“生机”。火场逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平时对消防知识的学习、掌握和储备。危机关头，才能应付自如，从容逃离险境。所以我们一定要熟悉掌握灭火器材的使用，火场逃生，人员疏散及自身自救的方法。

三、保持良好的心态。“只有绝望的人，没有绝望的处境。”当面对滚滚的浓烟和熊熊的烈火，保持良好的心态，镇静自若尤为重要。因为只有保持平静的心态，才能冷静理智地去实施消防自救和逃生，就极有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就会出现不辩方向，慌不择路，致使失去有利的逃生机会。

经过这次消防培训，使我对消防有了更进一步了解认识，在以后的工作生活中对消防设备设施存在的问题可以及时纠正;当真正火灾到来时，我们一定要记住以下的原则：

1、“报警早，损失少”这是人们在同火灾做斗争中总结出来的一条宝贵的经验。

2、“边报警，边扑救”在报警的同时要及时扑灭初起之火。

3、“先控制，后灭火”在扑救可燃气体、液体火灾时，应首先切断可燃物的来源，然后争取灭火一次成功。

4、“先救人，后救物”在发生火灾时，如果人员受到火灾的威胁，人和物相比，人是主要的，我们应贯彻执行救人第一，救人与灭火同步进行的原则，先救人后疏散物资。

“听指挥，莫惊慌”发生火灾时不能随便动用周围的物质进行灭火，因为慌乱中可能会把可燃物质当作灭火的水来使用，反面会造成火势迅速扩大;发生火灾时一定要保持镇静，采取迅速正确的措施扑灭初起火。这就要求大家平时加强防火灭火知识学习，积极参加消防训练，制定周密的灭火计划，才能做到一旦发生火灾时不会惊慌失措。

安全知识学习心得体会 篇8

为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，根据上级有关通知精神，结合我公司实际，决定开展交通安全知 识培训专项工作。

一、指导思想

坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进职工的安全意识。

二、具体计划内容

1、宣传发动。各驾驶员学习有关文件精神，宣传资料等，重点学习交通安全常识，并列举目前在我们生活中存在的种种交通安全陋习和隐患，明确这些隐患的危害性，提出整改意见。做好以下工作：

(1)各片区驾驶员对各自负责的车辆日常要做好保养和检查。

(2)各驾驶员要按时参加各种交通安全的知识学习。

(3)各驾驶员要会操作车辆的基本故障和排除故障。

2、具体内容。

(1)组织开展一次交通安全隐患整治。车辆乱停乱放、违规违纪开车现象进行检查、教育。

(2)组织驾驶员学习有关交通安全知识。

(3)每季度进行一次车辆安全大检查排除交通安全事故。

(4)组织收看交通安全录像和聘请公安交警同志到公司上交通安全教育课。

以上内容各片区驾驶员要认真对待，相关负责人要做好监督，年底将纳入驾驶员考核当中，希望各驾驶员认真学习，提高交通安全，保障生命安全，安全行驶、文明驾驶。

安全知识学习心得体会 篇9

通过这次对消防法规和消防实用知识的学习，对消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：

一、消防安全治理应做到“安全第一，预防为主”，把消防安全作为头等大事来抓

火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这十八个字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在校园中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

二、加强消防安全知识培训，提高防范意识

由于有些工作涉及到易燃易爆化学品等高危险物质，校园内部对火灾隐患已经有了一定的防范意识，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是治理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

三、消防安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙

第一是要“抓重点”。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。

第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地区往往是最轻易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。

第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

安全知识学习心得体会 篇10

今天中午观看了《交通安全视频》，通过对交通安全的学习，交通事故的频繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。 从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，明天的交通会一路平安。 让我们一起来呼吁吧!

珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命„„让血一次次沾染美丽的世界„„所以，在路上时，无论你是开车还是坐车，请都深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更深深地牵连着你的家人„„遵守交通规则，人人有责。