关于道路交通安全演讲稿
关于道路交通安全演讲稿 篇1
尊敬的老师们、亲爱的同学们:
我们是祖国的花朵,是祖国的未来,我们需要一个好的环境成长,一个安全的家!可能有些人会问,安全是什么?今天,我要告诉大家安全关系到我们的生命。可在平时的生活中我们却把它看得如此渺小,渺小得如同儿戏一般,心里知道,行动上却很不在乎。作为小学生我们应该多了解一些安全常识,实实在在地把“安全”装在心中并付诸行动中。
9月15日,凌晨2时许,歙县境内发生一起特大交通事故,造成5人死亡2人受伤。歙县消防接到报警称,一辆载有7人的歙县永安驾校的教练车,行驶在省道215线213KM610米处,与一辆货车发生碰撞。接警后,该县消防、公安、卫生等相关部门相继赶到现场实施营救。事故造成3人当场死亡,2人经抢救无效死亡,另有2名受伤者正在抢救之中。目前,事故原因正在进一步调查之中。
同学们,当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?目前,道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
关于道路交通安全演讲稿 篇2
同学们,有句大家非常熟悉的古话,是“没有规矩,不成方圆”。同学们的学习也有。同学们平日里上学、放学,节假日外出、旅游、探亲,除了步行以外,还要骑自行车、乘公共汽(电)车,路程更远的,要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参与者,所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识,确保交通安全。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。第一,是《中华人民共和国道路交通安全法》,由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于__年10月28日通过,从__年5月1日起施行。第二,是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,由国务院在__年4月28日通过,从__年5月1日起施行。第三,是《广东省道路交通安全条例》,由广东省第十届人民代表大会常务委员会在_X_1月18日通过,从X_年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车人的通行作出了明确规定。后面还会对具体的规定进行详细讲解。
接下来,我给大家介绍一下我们国家交通安全的形势。随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。由于车辆增多,交通环境出现恶化现象,学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大,加上部分司机没有礼让学生过马路,学生在上学放学途中遇到的险象可说是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。据悉,我国每年死于交通事故的人数超过10万人,其中中小学生占死亡人数的三成左右,步行交通事故危险人群为5至9岁儿童,15岁至18岁男生发生车祸数是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的安全事故及其隐患形成鲜明对比的是,中小学生对安全事故的防范意识却很差。当被问到“如果上学快迟到了,在过马路时正好赶上红灯,你会怎样”时,6.2%的被访者选择了“赶紧过马路”、9.6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27.4%选择了“车辆少,就小心地穿过马路”,三项累计高达43.2%。
当一个个鲜活的生命消失于车轮之下,一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,面对那些触目惊心的场景时,我们能不感到痛心疾首吗?如花的小生命还没体验到更多的人生,就这样消失于世。令人叹息!因交通事故创伤的更是不计其数。在众的交通事故中,尽管事故形态各异,原因也是多方面的,但有一点是共同的,那就是都有人违章。中国拥有全世界1.9%的汽车,引发的交通死亡事故却占了全球的15%!成为交通事故多发国家。据一组统计数显示,按发生事故原因分析,我国驾驶员违章占70%-80%,机动车机械故障原因小于5%,道路及相关设施占1%,行人违章占15%。可见,机械故障、道路设施等等都不是主要原因,主要原因竟然是驾驶员的违章操作和行人违章,是人的问题。如果大家都自觉遵守道路交通管理法规,都不违章,也就等于消灭了交通事故,人人平安,家家欢乐,那该多好哇!同学们说,是不是?
道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边经常发生一些殃及生命的车祸,在一起起交通事故造成的受害者中,中小学生人数占了相当比例(刚刚我们已讲占三成)。在每年非正常死亡的学生中,因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴着音乐听筒过马路;有的小朋友为了赶时间;有的小朋友缺乏耐性、贪图方便。还有的小朋友认识不到交通规则的重要性,认为不遵守交通规则并不是什么大过错,等等。而导致悲剧发生的一个重要原因,刚刚我们已讲发生交通事故的主要原因是人违章,是人的问题,是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我来给同学们讲课,就准备联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。
一、行走时怎样注意交通安全?
同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。
1、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。
2、集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走,列队横列不超过2列;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
4.在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。
二、怎样避免坠入下水管道竖井的危险?
街道上设置有许多下水管道竖井(还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井),在这些竖井的井盖损坏、丢失的情况下,常会发生行人坠入竖井的事故,造成人身伤亡。怎样才能避免这种危险呢?
1、在街道上行走或骑自行车,应精力集中,注意观察路面情况,夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。
2、下雨天道路积水会漫过井口,所以行路时要格外注意,避免意外伤害。
3、发现井盖损坏、丢失,存在潜在危险的情况,可以报告巡逻民警或有关管理人员,以及时排除危险。
三、横穿马路应该注意什么?
横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
l.穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停” 。
2、穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。在没有人行横道的路段,应当观察来往车辆,应当在确认安全后直行通过。不要在车辆临近时突然加速横穿,或中途倒退、折返,要注意避让车辆。通过时,应先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。
4、穿越马路时,要走直线,直行通过,不可迂回穿行或斜穿猛跑;这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生几率。
5、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
6、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
四、骑自行车要注意哪些安全事项?
骑自行车外出,需要注意的安全事项如下:
1、要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。
2、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
3、不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。( 电动自行车必须年满16周岁)
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
5、经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。一天中午,上小学六年级的小飞骑着自行车去学校。就在他走到十路口时,亮红灯了。但马上猛蹬了一下,直向对面冲去。就在这时,一辆浅蓝色的小轿车急驰而来……于是,一起本不应该发生的交通事故就这样酿成了。
6、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推行。
7、骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐或曲线竞驶。
8、骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。
9、自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人,在其他道路上载人不得超过一人。
10、转弯前要减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。按照法规规定,转弯的非机动车让直行的车辆和行人优先通行。1996年12月26日13点20分,南平市西芹小学学生蔡荣建骑自行车,在瓯明线82公里地段,横穿公路,这时从他后面急驰而来的一辆大货车,驾驶员见状,忙踩刹车,但已来不及了,自行车被撞后,造成蔡荣建学生受伤住院。这起事故就是由于蔡荣建在汽车临近时,突然猛拐横穿公路而造成的。
11、在雨雪天气里骑自行车,还应该注意以下几点:骑车途中遇雨,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑;雨天骑车,最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手扶把骑行;雨雪天气。道路泥泞湿滑,骑车要精力更加集中,随时准备应付突发情况,骑行的速度要比正常天气时慢些才好。
五、乘坐汽车、电车等机动车应该注意什么?
汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下几点:
1、坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。_X_10月14日,南京市江宁区发生一起儿童伤害案,一名年仅11岁的男孩在车站等待学校包车时,被拥挤的人潮挤倒在地,结果车子的后轮从男孩身上碾过,小男孩当场死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3、车时不要把头、手、胳膊(身体的任何部分)伸出车窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
4、车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5、坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
6、量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢栏板上。因为道路上常有树枝、电线等物体,你站起来就不安全了,同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。
7、要随处乱拦出租车,特别是不要在机动车道上招呼出租车。
8、乘坐二轮摩托车应当正向骑坐,只允许在后座位置搭载一人。乘坐人员应当配戴符合国家规定标准的安全头盔,并系扣牢固。
9、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
10、机动车行驶中,不得干扰驾驶员。
11、下车后不要急于横穿马路,因为此时你从车头或车尾穿出,过往的其他车辆的司机视线受到你所乘坐车辆的阻挡,往往不容易发现你,待发现你时,已经为时已晚,制动不及了。_X_4月20日下午5点,福建省南平市一位叫龙美伶的7岁小女孩,从公交车下车后就从车前面横穿公路,这时一辆大货车刚好从公交车后面驶来,由于司机视线受到公交车的阻挡,未能及时发现龙美伶,待发现时,便急忙左打方向盘避让,但已为时已晚,大货车右后轮刮倒龙美伶,造成龙美伶受伤住院。讲到汽车,我还要多讲一点,不要在汽车轮子下玩耍,驾驶员看不到,启动时造成压伤。98年3月2日旁晚一市场停放一汽车,一名7岁女孩子在汽车轮下玩,结果被汽车后轮压伤,送往医院途中就死亡了。同学们,一定要记住血的教训。
六、乘坐火车时怎样保证安全?
长途旅行需要乘坐火车,乘坐火车时应注意下列几点:
l、照车次的规定时间进站候车,以免误车。
2、站台上候车,要站在站台一侧白色安全线以内,以免被列车卷下站台,发生危险。
3、车行进中,不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被沿线的信号设备等刮伤。
4、要在车门和车厢连接处逗留.那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。
5、带易燃易爆的危险品(如汽油、鞭炮等)上车。
6、向车窗外扔废弃物,以免砸伤铁路边行人和铁路工人,同时也避免造成环境污染。
7、坐卧铺列车,睡上、中铺要挂好安全带,防止掉下摔伤。
七、怎样预防铁路交通伤害?
列车运行速度快,铁路交通线上情况复杂,因此要掌握安全基本常识,防止铁路交通事故的发生。
1、在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。
2、钻车、扒车、跳车。
3、要通过铁路道口时,要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆(栏门)关闭,红灯亮时,表示有列车即将通过,不可强行或者钻越栏杆通过道口。
4、过无信号灯也无人看守的铁路道口时,必须停下来仔细观察,在确认没有列车开来时迅速通过。如果发现有列车开来,要退到距道口5米以外等候,等列车通过后再通过道口。
5、要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备,以防触电。
八、乘船时要注意哪些安全事项?
我国水域辽阔,人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。
2、乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。
3、下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。
4、气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。
5、在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。
6、上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。
7、间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
8、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。
同学们,你们是家庭的希望,也是祖国的未来,祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力,因此,你们一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾,给幸福的家庭带来灾难。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
最后,下面五句交通安全警句送给大家1、步步小心,安全是金。2、快一点危险丛生,缓一秒风平浪静。3、庄稼离不开阳光,安全少不了规章。4、一看二慢三通过,麻痹大意闯大祸5、违章与事故同在,守纪与安全永存。
谢谢大家。
关于道路交通安全演讲稿 篇3
随着社会的发展和人们生活水平的逐步提高,汽车已经成为人们日常生活中密不可分的一部分。在每天享受它为我们的生活带来便捷的同时,各种因交通堵塞和交通事故的发生却在不断的困扰着人们,甚至付出惨痛的代价。
公交车进站,特别是上下班高峰时,人们蜂拥而上,机动车司机视红绿灯不见,行人视斑马线为装饰线条,机动车司机逆行、超速行驶、行人马路中间翻越护栏等现象屡见不鲜,他们将生命置之度外,法律置之度外,完全背离文明。
在南四环的肖村桥地区,白天有交通协管员时,交通基本畅通,晚上八点以后,协管员一下班,道路马上堵塞,经常是夜里十一点还在堵车,几条车道根本无法看出,总之是一片混乱。这说明了什么?不言而喻。
行人车辆,各行其道,没有规矩,不成方圆。车辆依法行车,行人依法行路,这无疑是交通文明的一部分;交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明。
很长一段时期,机动车违章成为主要的被纠正对象,对非机动车和行人的违章因为执法难而被忽视。规则被打了折扣,所以非机动车和行人的违章现象愈演愈烈,反过来刺激了机动车司机的心理失衡,形成“不管行人违章为何管我”的恶性循环。
绝大多数从发达国家回来的人,会有这样的感受:那里的人特别遵守交通规则,无论是在深夜,还是在远郊,即使没有警察,但只要有红绿灯,人们都会十分自觉地按“灯”行事。在公交车站,人们不分长幼,非常有秩序的排队上车,秩序井然。而在我们这里,车辆闯红灯似乎成了家常便饭,而即使是在警察的眼皮底下,行人也会大摇大摆地横穿马路。公交拥挤,那更是平常。
而作为交通文明的另一个部分,文明执法也应在这次活动中体现出来。当机动车违章人收到违章,他所感受到的不仅仅是法律的威严,也同时能体会到执法者提醒的善意。对违章的行人和非机动车,哪怕只是简单的处罚,可能要花费比纠正机动车违章更多的精力,但仍然要体现出对违章者的尊重。
人们为什么缺少交通文明?从根本上说,是缺乏人与人之间的尊重。出现在马路上的人,彼此基本上是陌生的,而人们常常在熟人之间中,才能表现出应有的宽容、理解和文明。在熟人之间,道德自律往往容易发挥作用,约束人的行动,直到变成一种自觉。而在陌生人之间,在道德约束还没有成为一种自觉时,规则就应该及时发挥作用。
现代城市中的马路,已经不仅仅是人和物位移的通道,也是文明程度的检验场。只有道德和规则并重,效率和公平兼顾,才能体现真正的交通文明。
此外,北京将在20xx年举办第29届国际奥林匹克运动会。北京市政府向全世界庄严承诺:要成功举办一届“有特色、高水平”的奥运会。届时,全世界几十万奥运健儿和国际友人将汇聚北京,千年的文明古都将以现代化国际大都市的崭新面貌呈现在世人面前。现在,20xx年奥运会日益临近,各项筹备工作正在紧张进行,世界人民、全国人民和首都市民正以热切的心情企盼着这一历史时刻的到来。
首都北京是全国政治、文化和国际交往中心,奥运的任务交给了北京,全国人民的厚望寄托在了每一个首都市民身上,使命光荣,责任重大。北京的道路交通环境作为奥运环境的重要组成部分,代表着首都的城市形象,体现着首都市民的文明素质,是成功举办奥运会的重要保证,并受到了全世界的关注。良好的奥运交通秩序,对提升北京乃至中华民族的国际形象将产生重大而深远的影响。
真诚希望每一位交通参与者都能进一步增强奥运交通意识、首都形象意识、交通安全意识和交通法规意识,为创建首都和谐交通秩序环境,从我做起;为维护首都文明城市形象,从我做起;为奥运会的成功举办,从我做起;为建立首善之都,从我做起。从每一次出行做起,严格遵守交通法规,自觉规范交通行为,和谐社会,从而尽情享受我们快捷便利的美好生活。
关于道路交通安全演讲稿 篇4
随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们过马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。
本周是道路交通安全周,我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
关于道路交通安全演讲稿 篇5
随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:
1.我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;
2.当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;
3.当我们过马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
4.严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。
本周是道路交通安全周,我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
关于道路交通安全演讲稿 篇6
几年前的一天,大家也许还没有忘记,在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故.一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖,造成了12人死亡,21人受伤.抢救现场,一俱俱冰凉的尸体,让人惨不忍睹;他们中间有年过花甲的老人,有天真烂漫的小孩,甚至有的还怀着几个月身孕……死难者告别了人世,他们也许还没有完成自己的人生目标,也许还没有实现自己的生活梦想!更凄惨的是,他们的家人,他们的父老乡亲,他们的亲朋好友,将为之伤心落泪,将为之悲痛欲绝,他们心中的阴影将久久挥之不去……
作为一名驾培行业的职员,我在思考:假如我是一名司机,我要时刻铭记安全二字,车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中,绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练,我更会把安全刻在心里,挂在嘴角,落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手,离开驾校,走向社会,走向交通行列;这些新手,能否成为安全驾驶的能手,在很大程度上,取决于我们的教练。我们严格要求自己,更要严格要求学员。教练是学员技术上的教导员,行车时的安全员讲话。学员是教练的镜子,什么样的教练,培养出什么样的学员。教练象播种机,我们要培养的是香花,而不是毒草;教练是工程师,我们要培养的是驾驶能手,决不是马路杀手,教练要传授的不仅仅是驾驶技术,更重要的是,传授安全意识,传授以人为本,安全第一的理念。
地震无法避免,而交通事故是可以预防的。多少交通事故,是因为驾驶员疏忽大意所至,是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出,因驾驶人原因肇事率达90%以上,其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。由此可见,驾校的任务是多么严峻,教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫,没有抗震救灾那么可歌可泣,但我们从事的是比抗震救灾更为持久,更加艰巨,是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作。
关于道路交通安全演讲稿 篇7
许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就接受交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。例如,在德国,交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上,最引人注目的是大街小巷的红绿灯,大的十字路口的红绿灯都是自动装置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区,路牌上会印有小孩的图案,提醒司机注意。在日本,无论是大小城镇,还是乡村僻野,公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区,当路口的红灯亮时,即便马路上没有车辆行驶,路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先,行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处,与行人的目光高度持平,且周围不准立广告牌或栽树,以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明,但相比较其他国家做得还远远不够。每天,在马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明。
为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质,朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是:一知主题,即迎奥运,建首善,创和谐交通环境;二知内容,即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标,即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范,即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是:人让人让出一片温情,人让人让出一片秩序,车让人让出一片安全,车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是,提高大家的交通安全意识和交通文明素质,从而减少交通事故的发生。
当然对于交通文明习惯和素质的培养,应该从每个人做起,特别是作为一名处于弱势地位的行人,更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示,20xx年,北京行人事故为901起,死亡218人;从20xx年1月至20xx年7月,北京市共发生行人事故842起,死亡200人,伤703人,直接经济损失726万多元。财产损失可以量化,而生命代价却无法计算。
因此,只有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通文明”意识教育,才能真正的使其得到改进,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。
关于道路交通安全演讲稿 篇8
最近,区区交警大队来我校进行交通安全宣传教育,我看了道路安全警示片《关爱生命,安全出行》非常震惊,感受颇深。
片中向人们讲述了一个个真实的交通事故。我认为造成事故的主要原因有两个:一个是肇事驾驶员的责任,他们有的超载,有的酒后驾车,有的疲劳驾车,还有的超速行驶;另一个就是一些行人和骑自行车人的责任了,他们交通安全意识淡漠,无视道路交通法律、法规,不按规定行走或骑车。
片子一开头,就出现了这么两组骇人的镜头:
一名中年男子横过车水马龙的机动车道时,不走人行道,被快速行驶的汽车撞得飞起来,整个人在空中旋转两圈后跌落地面,当场死亡。
一位骑自行车的青年男子穿过繁忙的十字路口时,既不下车推行,也不走斑马线,让飞驰而来的货车当场碾成肉酱,鲜血顷刻间染红了街头路面,车祸现场惨不忍睹……
这些都是安装在马路和十字路口的电子监控仪拍摄记录的真实场面。
透过上述血淋淋的镜头,不由得使人联想起在我们的显示生活中,在我们丹徒城乡道路上,不自觉遵守道路交通法律、法规,不遵循各行其道的规则,乱穿马路者不乏其人。他们常常不是大摇大摆地穿过马路,就是在车辆临近时突然猛跑或猛拐,俨然一副“我是行人我怕谁”的架势,往往令驾驶员措手不及。更有甚者,他们中有的人还振振有词地说:“新道路交通安全法不是提倡保护弱者吗?机动车敢撞我,等着赔偿吧!”这些人的所言所为确实令人担忧,他们虽然比机动车驾驶员违法肇事所造成的后果轻微得多,但如果不遵守交通规则的“弱者”多了,也就直接影响了道路的通行能力,严重干扰了道路交通的正常秩序。从长远来看,交通堵塞和交通事故多了,将是社会和谐的重大隐患。
遗憾的是我们有的同学交通安全意识比较淡薄,他们不懂得遵守交通法规,往往成为一起起车祸的受害者,这是很可悲的。通过观看这部警示片,我希望所有的行人和骑车人自觉遵守交通法规,倡导文明交通行为,尽量减少一幕幕悲剧的发生,让我们的生命之旅畅通无阻。
同学们,为了你自身的安全和佳人的幸福,请你珍惜生命,一路走好。愿安全与你同行,幸福与你相随!
关于道路交通安全演讲稿 篇9
各位老师、各位同学:
大家好 !
当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。
那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?
下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗?
在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。
“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。
法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、行人必须遵守哪些规定?
①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。
②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。
横穿道路“左右左”意识:示范…横穿马路,先向左看,再向右看,并做说明。而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要,即使在斑马线上行走,也要树立“左右左”意识!
③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑥不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。
是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
三、行人横过道路时应该注意哪些事项?
①行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。
④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待下一个绿灯信号。
四、乘车时要遵守哪些规定?
为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定:
①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。(示例:发生追尾碰撞连锁反应,四车碰撞,乘车人受伤)
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。
④机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。(示例:手伸出车身,在两车交会时,手被折断!)
⑤乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。
⑥集体旅游时要由老师带队,不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童),要戴头盔,不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时,不得超过三人。
另外,下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
五、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?
1、没有满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。
4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车,应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
六、骑自行车转弯应注意哪些事项?
①右转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出右转弯手势,尽量沿着道路右侧前进。
②左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区,应从禁驶区外侧左转弯,没有禁驶区时,要大转弯。
③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。
同学们,我相信大家都能成为一名文明的交通参与者,也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。
祝同学们身体健康,学习进步!谢谢大家。
关于道路交通安全演讲稿 篇10
尊敬的各位领导、老师,亲爱的同学们:
今天/我演讲的题目是——《生命不能承受之“轻”——致那些交通事故中逝去的人们》。十几年前,你不认识我,我不属于你,我们各自生活在陌生的家庭。十几年后的今天,我们一同走进我们共同的家庭.....——洋浦中学。“问学者以前路,恨晨光之熹微”,在书山学海中,同窗的我们孜孜以求,我们迎着晨风走进校门,披着月辉回到家中。洋中的清晨,我们手捧书本轻声细读;洋中的夜晚,我们怀抱书本赶着回家的班车;洁净的教室里,我们笔耕不辍;菁菁的校园中,我们谈笑风生;青春的舞台上,我们身姿曼妙,无限精彩。我们是老师们心中一颗颗闪亮的星星,我们是彼此心中要学习与效仿的那枚小小的太阳。我们似火的青春在洋中燃烧,我们要一起上大学,我们要实现我们心中那个美丽的梦想。
当所有的一切沿着我们既定的轨道行进时,当所有的人都以为我们会一起拥抱着梦想,拥抱着青春,骄傲的生活下去时,在那个冷风浸骨的清晨,在那个空气灼热的午后,在那个血色弥漫的傍晚,“吱——”,一声刺耳的刹车声划破天际,跑在前面的你的单车被抛到路中央,你纤弱无助的身影在空中翻舞„„我被这一幕惊吓了,当我回过神的时候,你已躺在血泊中,我用力的抱着、哭泣着、并大声呼喊着:你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊。可是,你再也没有醒来。那一刻,善良人们的灵魂在颤抖,所有爱你的人的心在滴血„„
那是一个寻常人无关痛痒的晴天,但对于你以及你的亲人,那一天却成为了人生中永远的阴霾,当你的身体落地,重重的击打在你的亲人心上时,真的如晴天霹雳一般击碎了所有爱你的人的心,那一瞬间,你年轻的生命发出了哀呼。你如天使一样起身,飞翔,你频频的回头看这个世界,看那些为你哭泣的人们,我们知道,你也不愿意这样!难道你不留恋这美好的人世?难道你不愿享受人生最美好的年华?难道你舍得离开一直深爱着你的父母,舍得放弃你一直追逐的梦想?我们知道,你有一千万种不舍,你不愿意离开父母宽厚的怀抱,你不愿意离开我们的家庭,你还没能拿到大学录取通知书,你的梦想还在前方向你招手„„
那场交通事故中,我们失去了最可爱的你,我们舍不得你走,你走了,谁陪我们一起看似水流年,谁陪我们度过人生中最好的时光。我们约好的,一起去远方。看哈尔滨的冰雕,看传说中的平遥古城,看塞上江南的黄河绝恋,我们要西出阳关,看美丽的敦煌落日,我们还要看江南的小桥流水,还要走进雨巷寻找徐志摩。„„我们的约定还在,你去了哪里呢?看着教室里那个一直空着的座位,每天都有人认真擦拭,每天清晨,走进教室,第一抹眼神总是投向那里,也许,某一天的早晨,我们会惊喜的看到你坐在那里浅笑。
秋风吹过的黄昏,落叶翻飞,你松开我们的手,说你要离开。带着你的那些未完成的梦想,带着对这个人世的留恋,带着对亲人、对老师、对同学的无限的爱意,十五六岁,正当人生中最美好的年纪!你年轻的生命,如微微绽开的雏菊。在那个冷寂的日子里,那场噩梦般的交通事故!
言有穷/而情/不可终,人生不幸何甚于此。亲爱的同学们,希望我们珍惜今天,珍惜生命,生命承受不起年少轻狂,请大家谨慎行驶,平安出行!